Photo : DOMINIQUE BREUGNOT - ACO

 

Présent depuis le départ de l'aventure Rebellion Racing, Andrea Belicchi a gagné la confiance de son employeur en faisant preuve de constance, que ce soit au volant d'une GT ou dans le baquet d'un prototype. En 2013, le pilote italien s'est imposé parmi les écuries privées à deux reprises en Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, à Fuji, au Japon, même si le classement est anecdotique, et à Shanghai.

Faisant preuve de fiabilité tout au long de la saison, les deux Lola-Toyota ont connu des soucis mécaniques lors de l'édition des 90 ans des 24 Heures du Mans et ont terminé dans les profondeurs du classement. En sept participations à la classique mancelle, Andrea Belicchi n'a franchi la ligne d'arrivée qu'à trois reprises, avec une 11e place au classement général comme meilleur résultat. Il retrouvera les quatre pilotes déjà confirmés : Nick Heidfeld, Mathias Beche, Nicolas Prost et Dominik Kraihamer, sachant que Fabio Leimer sera présent aux essais du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC pour évaluation.

Si au cours des années précédentes, Rebellion Racing n'avait que peu de chances face aux constructeurs, sa quatrième place lors des 24 Heures du Mans 2012 n'en eut que plus de saveur, l'arrivée du nouveau règlement LM P1 en 2014 va faire bouger les lignes et la R-One, conçue en partenariat avec Oreca, pourrait permettre à l'équipe suisse de monter sur le podium sans attendre les mauvais résultats de ses concurrents.

Elle devra toutefois attendre un peu puisque les Lola-Toyota reprendront du service lors du Prologue, essais officiels du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, voire lors des 6 Heures de Silverstone, première manche de la saison 2014. Le calendrier tendu des sous-traitants serait à l'origine du retard de fabrication des R-One qui prendra la piste courant avril pour une séance d'essais privés.

Cécile Bonardel / ACO

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, MERCREDI 19 JUIN 2013, ESSAIS QUALIFICATIFS. Andrea Belicchi sera à nouveau avec Rebellion Racing en 2014.