Après la voile en décembre dernier et un échange entre quatre skippers professionnels et quatre pilotes des 24 Heures du Mans, Le Mans Passion Share va proposer à quatre pilotes d’endurance d’échanger leurs impressions avec des pilotes de chasse avec, d’un côté, les prototypes de l’école de pilotage de l'Automobile Club de l'Ouest et de l’autre, l’Alphajet avec lequel évolue la Patrouille de France et s’entraînent les pilotes de l’Armée de l’Air.

Les quatre pilotes de chasse sélectionnés, le Commandant Cédric, le Capitaine Julien, le Capitaine Matthieu et l’Aspirant Pierrick, sont tous instructeurs à l’Ecole de l’aviation de chasse située sur la Base aérienne de Tours après avoir été en action dans un Mirage F1, un Mirage 2000 ou un Rafale.

Leurs quatre confrères d’un jour ont tous disputé, voire remporté, les 24 Heures du Mans, à l’image d’Alexander Wurz, double vainqueur des 24 Heures du Mans. Bien qu’il ait disputé les dernières 24 Heures Rolex de Daytona, le Grand Marshal de la 84e édition du double tour d'horloge sarthois a pris sa retraite sportive à l’issue d’une saison 2015 disputée avec Toyota, un constructeur qu’il a rejoint en 2012, année de la dernière participation de Christophe Tinseau.

Le pilote français, qui avait terminé sur la deuxième marche du podium de la catégorie LM P2, sera de retour dans la Sarthe en 2016 puisqu’il accompagne Frédéric Sausset, quadri-amputé, dans son défi fou de disputer les 24 Heures du Mans, ce que Vincent Capillaire a fait à deux reprises en LM P2, d’abord avec l’équipe Sébastien Loeb Racing, puis avec Signatech Alpine, et Marco Sørensen l’an dernier dans l’équipage 100% danois d’Aston Martin Racing en LM GTE Pro.

Le 2 mars, tout le monde sera réuni pour un dîner de présentation avant de passer à l’action. Le 3 mars, les huit pilotes tourneront sur le circuit Bugatti, au Mans, dans les prototypes de l’école de pilotage de l’ACO, et le lendemain, ils se rendront sur la Base aérienne 705 de Tours pour évoluer dans un Alphajet. Sensations fortes garanties des deux côtés !

Cécile Bonardel / ACO