Photo : D.R. - Lamborghini S.p.A.

Mondial de l’Automobile
Après l’Estoque, l’inattendu concept quatre portes dévoilé en 2008, le constructeur italien présente une nouvelle surprise de taille pour ce Mondial 2010.

Dès l’entrée dans le Hall 4, les formes anguleuses et agressives des voitures frappées du taureau sautent à la figure. Parmi elles, une silhouette sombre encore plus ramassée et bestiale, dont les formes semblent taillées dans la masse du carbone. Le patronyme de ce nouveau concept est effectivement on ne peut plus explicite : Sesto Elemento (sixième élément en italien), classement du carbone dans le tableau de Mendeleïev. Pour son châssis et ses éléments de suspension, la Sesto Elemento utilise notamment un tout nouveau matériau développé Lamborghini en partenariat avec le fabricant de matériel de golf Callaway, qui utilise déjà la fibre de carbone pour ses têtes de club.

Outre le carbone omniprésent, le design de la Sesto Elemento est le digne héritier de la Countach de 1974 et de toute sa descendance (Diablo, Gallardo, Murciélago), tout en poursuivant la lignée des Reventon et Estoque, aux faux airs d’avions furtifs avec leur couleur mate et brute.

Mais Raffaello Porro, Directeur de la Communication et des Relations Publiques de la marque au Taureau, précise que « ce concept est avant tout une vitrine du savoir-faire de Lamborghini. » Pas question de commercialisation, donc. Dommage, car le rapport poids-puissance exceptionnel (un V10 de 570 ch pour 999 kg) promettait des performances hors du commun. Mais nul doute que les futures Lamborghini seront dignes de la Sesto Elemento.

Jean-Philippe Doret