Porsche 911 RSR n°86 (LMGTE Am)
Propriétaire : Mike Wainwright
Team manager : Matt Beers
Ingénieur piste : James Gritt
Base : Milton Keynes(UK)
Site internet : www.gulfracing.com
Classement ELMS 2014 : 8e du championnat des équipes LMGTE (28 pts) avec la Porsche 911 RSR et 9e du championnat des équipes LMGTE avec l’Aston Martin Vantage (20.5 pts).
Classement ELMS 2015 : 4e du championnat des équipes LMGTE (56 points, 1 victoire).
Classement FIA WEC 2016 : 6e du championnat des équipes LMGTE AM (6e avec 106 points)
Résultats FIA WEC 2017 :
6 Heures de Silverstone : 24e (4e LMGTE Am) Wainwright/Foster/Barker (GBR/AUS/GBR), Porsche 911 RSR n°86
6 Heures de Spa-Francorchamps WEC : abandon Wainwright/Foster/Barker (GBR/AUS/GBR), Porsche 911 RSR n°86
Gulf Racing UK passe la vitesse supérieure en 2016 après l'ELMS en s’engageant officiellement en championnat du monde d’endurance de la FIA avec une Porsche 911 RSR arborant le numéro 86. Mike Wainwright et Adam Carroll, titulaires en 2015, sont rejoints par Ben Barker pour toute la saison. En dehors d’un abandon retentissant à Silverstone (accrochage avec Brendon Hartley dans la Porsche 919 Hybrid n°1), la Porsche n°86 marque des points à chacune de ses courses. Au final, elle termine 6e avec un total de 106 unités. L’équipe dispute ses toutes premières 24 Heures du Mans cette même année et fait une course sage qui l’emmène jusqu’à la 33e place au classement général mais, surtout, la Porsche n°86 rentre dans le Top 5 (5e) en LM GTE Am.
L’écurie britannique décide de continuer son aventure en FIA WEC cette saison avec la même voiture et dans la même catégorie. Cependant, l’équipage est légèrement modifié avec l’arrivée de Nick Foster en lieu et place d’Adam Carroll. L’Australien est un familier de la marque allemande car il est champion de la Porsche Carrera Cup Australie 2015. Lors de la manche inaugurale à Silverstone, la Porsche 911 RSR n°86 se classe 4e de sa catégorie, 24e au classement général. A Spa, la course de l’équipe se solde par un abandon après la mi-course suite à un accrochage et un tête-à-queue. A noter que la structure engage aussi une Porsche 911 GT3-R en Michelin Le Mans Cup, en catégorie GT3, qui participera donc au Road to Le Mans avec l’équipage Andrew Baker et Benjamin Barker.
Gulf Racing UK s’apprête donc à disputer les deuxièmes 24 Heures du Mans de son histoire et amène de nouveau les mythiques couleurs Gulf dans la Sarthe.
Photo : PASCAL SAIVET / VISION SPORT AGENCY