Photo : - Team Oreca Matmut

Ingénieur d’exploitation sur la Peugeot 908 HDi FAP du Team Oreca, Jean-Philippe Pélaprat participait aux 24 Heures de Spa avec le Team IMSA Performance au début du mois. De retour dans le Var, il prépare désormais les 1000 kilomètres du Hungaroring.

« En interne, la victoire de Portimão a fait du bien, confie-t-il. Elle a permis à tout le monde de retrouver de la confiance. Ça nous donne aussi une motivation supplémentaire pour la suite de la saison. Ce succès est d’autant plus apprécié que nous avons fait du bon boulot durant l’ensemble du week-end. Il y avait la satisfaction du travail bien fait. »

L’objectif sera de rééditer cette performance lors de la quatrième manche des Le Mans Series, le week-end prochain : « Nous allons à Budapest avec la même philosophie, la même soif de victoire. En plus de cela, il y a une volonté de faire un vrai pas en avant pour préparer parfaitement Silverstone, où nous voulons nous battre avec Audi. »

Comme au Portugal, la Peugeot 908 HDi FAP fera ses premiers pas sur le circuit hongrois. Les ingénieurs sont donc partis en quête d’information : « On essaye effectivement de récolter des renseignements. Un peu comme des pilotes qui apprennent un tracé, on regarde aussi des vidéos. » Et dans cette recherche, le team a été aidé par la venue de la F1 sur le Hungaroring. « La F1 y a couru récemment et nous avons suivi cette course avec attention. Cela nous permet de découvrir un peu la nature du tracé, d’apercevoir quelques pièges, mais aussi les vibreurs, la configuration de la pitlane etc. En fait, c’est une occasion de noter de nombreux détails qui peuvent être importants… »

Julien Hergault