La Formula Le Mans, créée en 2009 pour mettre en place une véritable filière de l’endurance pour les jeunes pilotes et écuries, fait désormais partie du paysage lors des courses des Le Mans Series (devenues European Le Mans Series) et de l’American Le Mans Series. L’occasion vous est donnée de l’essayer les 1^er et 2 février sur le circuit Paul Ricard au Castellet, qui accueillera la manche d’ouverture de la saison 2012 de l’European Le Mans Series.

Oreca, fournisseur du châssis et partenaire de l’ACO, propose aux pilotes de prendre en mains le prototype et aux équipes de découvrir l’endurance, à travers, notamment, des pilotes de l’écurie Oreca-Matmut, mais aussi d’équipes qui évoluent en LM P2 ou en LM PC, nouvelle dénomination de la catégorie des Formula Le Mans, devenue catégorie à part entière.

L’écurie titrée en 2012 dans cette catégorie se verra offrir une invitation pour les 24 Heures du Mans 2013 dans la catégorie LM P2, à l’instar de l’équipe Pegasus Racing en 2011, tandis que les pilotes décrocheront une prime de 45 000 euros et un essai dans un prototype LM P2.

Pour gagner le ticket d’entrée aux 24 Heures du Mans 2013, les équipes devront remporter la catégorie LM PC de l’European Le Mans Series qui comprend cinq courses de 6 heures. Rappelons que bien que la catégorie LM PC ne participera pas aux 24 Heures du Mans, les équipes et les pilotes pourront participer à la journée Tests du 3 juin 2012 sur le grand circuit du Mans, un avant-goût de ce qui attendra les lauréats la saison suivante.

Vous êtes pilote et avez toujours rêvé de participer aux 24 Heures du Mans, alors n’hésitez plus, inscrivez-vous pour tenter de succéder à Mirco Schultis, Patrick Simon et Julien Schell !

Cécile Bonardel (d’après le communiqué d’Oreca)

Photo : Les 1er et 2 février, les pilotes intéressés sont invités à essayer une Formula Le Mans sur le circuit du Castellet.