Le 1er décembre à Weybridge (Grande-Bretagne), l’Austin Healey 100 S impliquée dans la catastrophe des 24 Heures du Mans 1955 a atteint l'enchère la plus élevée de la dernière vente 2011 de Bonhams consacrée au voitures de collection.

Estimée à 500 000 livres (environ 583 000 euros), cette Austin a été adjugée à 843 000 livres (près de 982 000 euros). La voiture était présentée non restaurée, telle que son vendeur, qui l’avait acquise en 1969, l’avait conservée. A la suite du terrible accident du 11 juin 1955 (à lire ICI), elle avait été gardée en fourrière par les autorités françaises pendant dix-huit mois, puis restituée à Donald Healey Motor Company. Remise en état, elle était réapparue en compétition à la fin des années 50 et au début des années 60 aux mains de pilotes privés. Avant de prendre le départ des 24 Heures du Mans 1955, elle avait couru en Sarthe en 1953. Elle a également disputé les 12 Heures de Sebring, terminant troisième, ainsi que la Carrera Panamericana, marathon routier qui se courait du Texas au sud du Mexique. 

Les deux prochaines ventes automobiles de Bonhams auront lieu en Grande-Bretagne pendant le premier semestre 2012 : le 3 mars à Oxford et le 23 avril à Londres.

Jean-Philippe Doret
(D’après informations presse Bonhams)

Photo : CHELSEA (GRANDE-BRETAGNE), SALON CHELSEA AUTO LEGENDS, 4 SEPTEMBRE 2011. Trois mois avant de la mettre en vente, Bonhams avait présenté l'Austin Healey pilotée par Lance Macklin au Mans en 1955 lors de ce salon, partiellement dédié aux voitures des 24 Heures.