24h Le Mans
Photo : - Autosport International Show
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Radical SR9 aux 24 H du Mans 2008 photo : - Julien HERGAULT |
En 2006, Radical s’était fait connaître par un ambitieux programme en Endurance avec un prototype LM P2 particulièrement abouti pour l’époque. Présenté comme un épouvantail dans sa catégorie, l’engin baptisé SR9 n’avait pas déçu même s’il avait souffert d’un mauvais concours de circonstance avec l’implication au même moment des deux géants de l’automobile que sont Porsche et Acura (Honda).
Le petit constructeur basé à Peterborough en Angleterre a retenu les leçons de cette épopée au plus haut niveau de la course automobile pour élaborer son nouveau coupé baptisé RXC, lequel vient d’être dévoilé à l’occasion du Salon Autosport de Birmingham. La filiation mancelle de l’auto est assumée et même revendiquée par ses concepteurs qui ont opté pour un châssis alliant fibre de carbone et acier. Côté mécanique, leur choix s’est porté sur un V6 Ford de 3.7 litres développant 380 chevaux et une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports. Avec un poids total de seulement 900 kilos, les performances affichées n’ont rien à envier aux meilleurs supercars du moment : 0 à 100 km/h abattu en 2.8 secondes ; vitesse maximum supérieure à 280 km/h.
Les premières livraisons de cette routière radicale seront honorées dans le courant de l’été. Gageons qu’il sera possible d’en admirer quelques exemplaires sur les parkings des éditions futures des 24 Heures du Mans… En attendant, peut-être, le retour en piste de Radical !
Photo : BIRMINGHAM (ROYAUME-UNI), SALON AUTOSPORT, DIMANCHE 13 JANVIER 2012. La Radical RXC.
