En 2027, les 24 Heures du Mans ne se contenteront pas d’accueillir McLaren Racing dans la catégorie Hypercar. Le McLaren Trophy Europe s’invite pour transformer la semaine mancelle en véritable célébration de la marque britannique.

L&rsquo;an prochain, le McLaren Trophy Europe viendra enrichir le programme des courses support de la 95e &eacute;dition des 24 Heures du Mans, en r&eacute;unissant les GT4, les GT3 et les concurrents Trophy de la marque britannique, dans une configuration in&eacute;dite. Le tout dans l&rsquo;ombre directe des <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/en-2027-mclaren-viendra-ecrire-la-suite-de-son-histoire-avec-le-mans-60750" target="_blank">Hypercar McLaren</a> engag&eacute;es dans la classique mancelle, symbole du retour de la marque dans la cat&eacute;gorie la plus convoit&eacute;e de l&rsquo;endurance.

<h2>Le Mans, terrain de jeu ultime pour une c&eacute;l&eacute;bration McLaren</h2>

Voir le McLaren Trophy Europe &eacute;voluer sur le circuit des 24 Heures en 2027, ce sera assister &agrave; une forme de continuit&eacute; entre pass&eacute;, pr&eacute;sent et futur. La marque assemblera, pour la premi&egrave;re fois, un plateau exceptionnel m&ecirc;lant ses GT3 EVO, ses GT4 et les voitures engag&eacute;es en McLaren Trophy America invit&eacute;es pour l&rsquo;occasion.

Nick Collins, CEO de McLaren Automotive, r&eacute;sume : &laquo; Voir le McLaren Trophy Europe courir au Mans en 2027, l&rsquo;ann&eacute;e de <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/mclaren-mcl-hy-un-nom-une-promesse-pour-les-24-heures-du-mans-60531" target="_blank">nos d&eacute;buts dans la cat&eacute;gorie Hypercar</a>, rendra cet &eacute;v&eacute;nement tr&egrave;s sp&eacute;cial. Le fait qu&rsquo;il s&rsquo;agisse &eacute;galement d&rsquo;une course sur invitation pour nos clients GT3 et GT4, ainsi que d&rsquo;une &eacute;preuve ouverte aux concurrents du McLaren Trophy America, en fera une v&eacute;ritable c&eacute;l&eacute;bration de l&rsquo;h&eacute;ritage sportif de McLaren. Quel meilleur endroit que Le Mans pour le reconna&icirc;tre, alors que nous nous effor&ccedil;ons de d&eacute;crocher pour la deuxi&egrave;me fois la Triple Couronne du sport automobile. &raquo;

Pour Pierre Fillon, Pr&eacute;sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest, cette dimension d&eacute;passe le simple cadre sportif : &laquo; Accueillir le McLaren Trophy Europe au Mans en 2027 ajoutera une dimension suppl&eacute;mentaire &agrave; ce qui s&rsquo;annonce d&eacute;j&agrave; comme une &eacute;dition tr&egrave;s particuli&egrave;re des 24 Heures du Mans. McLaren fait partie de l&rsquo;histoire de notre course, et son retour au premier plan avec la MCL-HY est un symbole fort de l&rsquo;&eacute;lan qui anime actuellement l&rsquo;endurance. R&eacute;unir les concurrents Hypercar, GT3, GT4 et McLaren Trophy au cours de la m&ecirc;me semaine cr&eacute;era une c&eacute;l&eacute;bration unique pour la marque, ses clients et les fans. Le Mans a toujours &eacute;t&eacute; un lieu o&ugrave; l&rsquo;h&eacute;ritage et l&rsquo;avenir se rencontrent, et cette annonce refl&egrave;te parfaitement cet esprit. &raquo;

La 95e &eacute;dition des 24 Heures du Mans ne se limitera donc pas &agrave; une course. Elle s&rsquo;annonce comme un moment de rassemblement rare, o&ugrave; une marque comme McLaren choisit de partager toute sa pyramide de comp&eacute;tition avec le public, des GT les plus accessibles aux prototypes les plus extr&ecirc;mes.

Le McLaren Trophy Europe course support de la 95e édition des 24 Heures du Mans

À la suite de l’annulation des prochaines dates de Purple Disco Machine pour raisons de santé, Le Mans Classic Legend adapte sa programmation musicale du vendredi 3 juillet. Polo et Pan se produira sur la grande scène du Mans Classic Legend.

Le Mans Classic Legend a le plaisir d&rsquo;accueillir Polo &amp; Pan, figure incontournable de la sc&egrave;ne &eacute;lectro fran&ccedil;aise, qui se produira lors de cette &eacute;dition.

Ce duo parisien form&eacute; par Paul Armand-Delille (Polo) et Alexandre Grynszpan (Pan) cr&eacute;e une musique qui d&eacute;file comme les images d&#39;un film de l&#39;&acirc;ge d&#39;or d&#39;Hollywood, le tout empreint d&#39;une &laquo; French touch &raquo; habile qui fusionne avec espi&egrave;glerie house, disco et &eacute;lectro, faisant d&#39;eux l&#39;un des projets les plus captivants de la sc&egrave;ne dance actuelle.

Si des titres comme &laquo; Canop&eacute;e &raquo; et &laquo; Dorothy &raquo; sont d&eacute;sormais incontournables dans les soir&eacute;es sur les toits ou en bord de mer, quelle que soit la latitude, c&#39;est sur sc&egrave;ne que la musique de Polo &amp; Pan prend toute sa dimension, port&eacute;e par une &eacute;nergie p&eacute;tillante. Il suffit d&#39;observer la piste de danse &mdash; que ce soit lors de tourn&eacute;es am&eacute;ricaines &agrave; guichets ferm&eacute;s ou de prestations dans de grands festivals &mdash; pour voir des sourires, des barri&egrave;res tomber et une joie sinc&egrave;re se lire sur les visages. C&#39;est peut-&ecirc;tre l&agrave;, plus encore que dans leur bagage culturel, leur rayonnement international ou leurs succ&egrave;s underground, que r&eacute;side la qualit&eacute; la plus remarquable de Polo &amp; Pan. Comme c&#39;est souvent le cas pour les iconoclastes, il a peut-&ecirc;tre fallu du temps au grand public pour saisir l&#39;univers cr&eacute;atif du duo, mais aujourd&#39;hui, nous sommes tous bel et bien embarqu&eacute;s dans l&#39;aventure.

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Cette annonce vient renforcer une programmation con&ccedil;ue pour faire du Mans Classic Legend l&rsquo;un des temps forts de l&rsquo;&eacute;t&eacute; sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans !

R&eacute;servez vos billets pour Le Mans Classic Legend (2-5 juillet 2026) gr&acirc;ce &agrave; la <a href="https://www.lemansclassic.com/fr/billetterie/" target="_blank">billetterie officielle</a> de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement.

Polo et Pan rejoignent la programmation des concerts du Mans Classic Legend

Retrouvez quelques chiffres clés supplémentaires pour décrypter la 94e édition des 24 Heures du Mans remportée par la Toyota TR010 Hybrid #7 de Toyota Racing.

<h2>1963 commissaires pour veiller sur les pilotes</h2>

Avant m&ecirc;me que les moteurs ne s&rsquo;&eacute;veillent, ils &eacute;taient d&eacute;j&agrave; &agrave; leur poste. R&eacute;partis sur les 13,626 kilom&egrave;tres du circuit des 24 Heures du Mans, 1 963 commissaires de piste ont assur&eacute; la s&eacute;curit&eacute; des 186 pilotes engag&eacute;s durant cette 94e &eacute;dition.

Jour et nuit, sous le soleil comme dans l&rsquo;obscurit&eacute;, ces femmes et ces hommes ont constitu&eacute; les yeux et les bras de la Direction de course. Une pr&eacute;sence essentielle au bon d&eacute;roulement de l&rsquo;&eacute;preuve.

<h2>29 446 d&eacute;passements &ndash; Ne jamais cesser d&rsquo;attaquer</h2>

Pas moins de 29 446 d&eacute;passements ont &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;s au cours de la course. Parmi eux, 101 ont permis &agrave; un concurrent de gagner une position au classement g&eacute;n&eacute;ral. Le reste illustre la densit&eacute; exceptionnelle du trafic, avec des prototypes et des LMGT3 partageant simultan&eacute;ment la m&ecirc;me piste.

Au Mans, chaque tour est un compromis permanent entre la vitesse, circonstances de course et gestion du trafic.

<h2>1 849 arr&ecirc;ts aux stand &ndash; Jouer la partition parfaite</h2>

Changer quatre pneus. Faire le plein. Ajuster un r&eacute;glage. Changer de pilote. En 24 heures, les &eacute;quipes ont effectu&eacute; 1 849 arr&ecirc;ts aux stands.

Derri&egrave;re ce chiffre se cachent des milliers de gestes r&eacute;p&eacute;t&eacute;s avec une pr&eacute;cision chirurgicale. Quelques secondes gagn&eacute;es ou perdues peuvent parfois faire basculer le destin d&rsquo;une course.

Lire aussi&nbsp;: <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/ravitaillements-enjeu-majeur-aux-24-heures-du-mans-60736" target="_blank">Les ravitaillements, enjeu majeur des 24 Heures du Mans</a>

<h2>2 interventions de la safety car &ndash; La s&eacute;curit&eacute; avant tout</h2>

La voiture de s&eacute;curit&eacute; est sortie &agrave; deux reprises durant cette 94e &eacute;dition. Au total, la course a pass&eacute; 2 heures, 16 minutes et 24 secondes sous r&eacute;gime de Safety Car.

Ces neutralisations font partie int&eacute;grante des 24 Heures du Mans. Elles redistribuent parfois les cartes, regroupent les concurrents et relancent les batailles lorsque le drapeau vert est de nouveau agit&eacute;. M&ecirc;me apr&egrave;s plusieurs heures de course, rien n&rsquo;est jamais fig&eacute;.

<h2>4 Slow Zones &ndash; Maintenir le rythme</h2>

Cr&eacute;&eacute;es pour s&eacute;curiser une portion sp&eacute;cifique du circuit sans neutraliser l&rsquo;int&eacute;gralit&eacute; de la course, les Slow Zones ont &eacute;t&eacute; activ&eacute;es &agrave; quatre reprises.

Le temps cumul&eacute; sous ce r&eacute;gime s&rsquo;&eacute;l&egrave;ve &agrave; 20 minutes et 50 secondes. Un d&eacute;tail en apparence. Pourtant, pour les ing&eacute;nieurs et les strat&egrave;ges, ces p&eacute;riodes constituent souvent des opportunit&eacute;s ou des pi&egrave;ges capables de modifier le sc&eacute;nario de l&rsquo;&eacute;preuve.

<h2>8 Full Course Yellow &ndash; Garder le contr&ocirc;le</h2>

Huit proc&eacute;dures Full Course Yellow ont &eacute;t&eacute; d&eacute;clench&eacute;es durant la course.

Le plateau a ainsi &eacute;volu&eacute; pendant 32 minutes sous ce r&eacute;gime de neutralisation. &Agrave; ce moment-l&agrave;, toutes les voitures doivent respecter une vitesse r&eacute;duite sur l&rsquo;ensemble du circuit. Une mesure de s&eacute;curit&eacute; qui exige concentration et discipline, m&ecirc;me lorsque l&rsquo;adr&eacute;naline est &agrave; son maximum.

<h2>177 tours &ndash; Repousser les limites</h2>

Lorsque la fatigue s&rsquo;installe, les pilotes doivent continuer &agrave; encha&icirc;ner les tours avec la m&ecirc;me pr&eacute;cision. 
Cette ann&eacute;e, Will Stevens, pilote de la Cadillac V-Series.R #12 de Cadillac Hertz Team JOTA, est celui qui a pass&eacute; le plus de temps en piste. Le Britannique a couvert 177 tours au volant de son Hypercar, soit plus de 2 400 kilom&egrave;tres parcourus &agrave; tr&egrave;s haute vitesse.

Une performance qui illustre parfaitement l&rsquo;exigence physique et mentale des 24 Heures du Mans.

&Agrave; l&rsquo;oppos&eacute; de cette statistique, Maxime Martin n&rsquo;a pu effectuer que 10 tours au volant de la Mercedes-AMG LMGT3 #61 d&rsquo;Iron Lynx. La voiture a &eacute;t&eacute; contrainte &agrave; l&rsquo;abandon &agrave; 21 h 43 &agrave; la suite d&rsquo;une suspension cass&eacute;e. C&rsquo;est aussi cela, Le Mans. Des mois de pr&eacute;paration peuvent parfois &ecirc;tre stopp&eacute;s en quelques instants par une d&eacute;faillance m&eacute;canique.

<h2>Derri&egrave;re chaque chiffre, une histoire humaine</h2>

Les r&eacute;sultats racontent les vainqueurs. Les statistiques racontent tout le reste.

Les 29 446 d&eacute;passements, les 1 849 arr&ecirc;ts aux stands ou encore les 1 963 commissaires de piste mobilis&eacute;s r&eacute;v&egrave;lent l&rsquo;ampleur d&rsquo;un d&eacute;fi unique au monde. Pendant 24 heures, pilotes, m&eacute;caniciens, ing&eacute;nieurs, officiels, commissaires et spectateurs ont contribu&eacute; &agrave; &eacute;crire un nouveau chapitre de l&rsquo;histoire du Mans. Une histoire faite de vitesse, de r&eacute;silience, d&rsquo;engagement collectif et d&rsquo;&eacute;motions que seuls les 24 Heures du Mans savent offrir.

24 Heures du Mans 2026 - OFFICIAL AFTERMOVIE

L'aftermovie officiel des 24 Heures du Mans 2026

94e édition des 24 Heures du Mans : des chiffres clés supplémentaires

Le Mans Classic Legend et Artcurial Motorcars sont heureux d’annoncer leur partenariat pour l’organisation de la vente aux enchères officielle de l’édition 2026, qui se tiendra le vendredi 3 juillet à 17h au cœur du Circuit des 24 Heures du Mans.

Partenaire historique des plus grands rendez-vous automobiles, Artcurial Motorcars signe son retour au Mans avec une s&eacute;lection de 71 lots. R&eacute;unissant plus d&rsquo;un si&egrave;cle d&rsquo;histoire automobile, cette vente mettra &agrave; l&rsquo;honneur des mod&egrave;les embl&eacute;matiques, dont plusieurs ont directement particip&eacute; &agrave; la l&eacute;gende des 24 Heures du Mans. Parmi les lots phares figurent notamment une Porsche 906 Carrera 6 usine de 1966, une Alpine A450B engag&eacute;e aux 24 Heures du Mans 2014, une Mirage M3 Spyder victorieuse &agrave; Imola avec Jacky Ickx, une Duckhams LM, premier projet sign&eacute; Gordon Murray, ou encore une authentique Lotus Type 78, premi&egrave;re Formule 1 &agrave; effet de sol de l&rsquo;histoire.

Depuis plus de vingt ans, Le Mans Classic s&rsquo;impose comme l&rsquo;un des plus grands rassemblements mondiaux consacr&eacute;s &agrave; l&rsquo;automobile historique. Coorganis&eacute; par Peter Auto et l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest, l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement c&eacute;l&egrave;bre l&rsquo;h&eacute;ritage unique des 24 Heures du Mans en r&eacute;unissant les voitures qui ont marqu&eacute; l&rsquo;histoire de l&rsquo;endurance.

En compl&eacute;ment de cette vente officielle, Artcurial Motorcars organisera &eacute;galement une vente en ligne du 2 au 8 juillet 2026. Pr&eacute;sent&eacute;e dans la Rotonde du Parc des Expositions pendant toute la dur&eacute;e de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement, cette s&eacute;lection d&rsquo;une soixantaine d&rsquo;automobiles couvrira plus de 125 ans d&rsquo;histoire automobile. Pr&egrave;s de 90 % des lots seront propos&eacute;s sans prix de r&eacute;serve, offrant une opportunit&eacute; d&#39;acqu&eacute;rir une automobile de collection dans des conditions particuli&egrave;rement attractives.

&Agrave; travers ce partenariat, Le Mans Classic Legend et Artcurial Motorcars partagent une ambition commune : c&eacute;l&eacute;brer l&rsquo;histoire automobile, transmettre un patrimoine et offrir aux passionn&eacute;s du monde entier une exp&eacute;rience unique, au plus pr&egrave;s de la l&eacute;gende mancelle.

Informations et catalogue de vente&nbsp;: 
<a href="https://www.artcurial.com/ventes/6604" target="_blank">Le Mans Classic Legend - La vente officielle</a>

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Le Mans Classic Legend : découvrez les lots de la vente aux enchères Artcurial Motorcars

<img class="imgVideo" id="1254" src="/wpphpFichiers/video/1254-sebastien-buemi-first-interview-as-toyota-racing-driver.jpg" />
<h2 style="text-align: justify;">
	Retrouvez dans cette vid&eacute;o S&eacute;bastien Buemi en 2012, lors de sa premi&egrave;re interview en tant que pilote d&rsquo;usine Toyota pour la 80e &eacute;dition des 24 Heures du Mans.</h2>

	Le jeune pilote suisse &eacute;voque le plaisir d&rsquo;&ecirc;tre au Mans, le travail indispensable avec le simulateur de conduite de Toyota Motorsport GmbH pour d&eacute;couvrir les treize kilom&egrave;tres du circuit des 24 Heures, ainsi que son histoire personnelle avec le constructeur japonais : sa famille vend actuellement des Toyota en Suisse ! En juin prochain, S&eacute;bastien Buemi sera &agrave; nouveau au volant du prototype TS030 Hybrid en Sarthe avec les m&ecirc;mes &eacute;quipiers que l&rsquo;an pass&eacute; : Alexander Wurz (vainqueur des 24 Heures en 1996 et 2009), Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima, St&eacute;phane Sarrazin et Anthony Davidson. Commentaires en anglais.

	Les images de la TS030 Hybrid que l&rsquo;on voit dans cette vid&eacute;o ont &eacute;t&eacute; film&eacute;es sur le circuit HTTT Paul Ricard du Castellet, et qu&rsquo;il n&rsquo;arborait pas encore la livr&eacute;e bleue qui est la sienne depuis sa premi&egrave;re apparition en course aux 24 Heures du Mans 2012. <a href="http://www.lemans-tv.com/">Pour plus d&rsquo;images, rendez-vous sur www.lemans-tv.com.</a>

	Plus d&rsquo;informations &agrave; suivre sur S&eacute;bastien Buemi sur son <a href="http://www.buemi.com/">site officiel</a>, <a href="https://www.facebook.com/SebastienBuemi">Facebook</a> et <a href="https://twitter.com/Sebastien_buemi">Twitter</a>.

	L&rsquo;&eacute;dition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans aura lieu les 22 et 23 juin. <a href="http://www.24h-lemans.com/fr/programme/infos-billetterie.html#&amp;panel1-1">Cliquez ICI pour les informations billetterie.</a> 
	<a href="http://www.24h-lemans.com/fr/la-course/les-engages.html">Liste des engag&eacute;s &agrave; d&eacute;couvrir ICI.</a> 
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Vidéo : cinq questions à Sébastien Buemi

Retrouvez dans cette vidéo Sébastien Buemi en 2012, lors de sa première interview en tant que pilote d’usine Toyota pour la 80e édition des 24 Heures du Mans.

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