
Comme à Spa-Francorchamps, le circuit des 24 Heures a cette particularité d’emprunter des portions de route ouverte à la circulation pendant le reste de l'année. Même si des aménagements existent de façon permanente et visible, notamment lorsque vous emprunte la fameuse ligne droite des Hunaudières, ne soyez pas surpris de découvrir des rails, des piles de pneumatiques ou encore des grillages de protection. Mais ces dispositions ne suffisent pas à transformer les quelques treize kilomètres de route et de piste en un circuit de compétition. Ainsi, en deux heures seulement, chaque portion est entièrement reconditionnée avant et après chaque roulage. Tels des fourmis, de jour comme de nuit, qu’il pleuve ou qu’il vente, ils sont là pour la plus grande sécurité de l’épreuve.
Retrouvez dans cette vidéo quelques aménagements effectués au dernier moment sur les grands axes du circuit. Le travail est impressionnant.
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Thierry Arman / ACO