Plus de 2500 kilomètres, pour les machines de tête.

1er EWC : Kawasaki n°11
1er Superstock : Suzuki n°67
1er Open : Ducati n°82
Meilleur tour en course : 1'38"562 (Yamaha n°94)

8 h 02 : 2500 kms parcourus pour la Suzuki n°1 et la Kawasaki n°11

8 h 03 : la Suzuki n°1 rentre aux stands et logiquement la Kawasaki n°1 passe en tête

8 h 05 : 600ème tour pour la Kawasaki n°11 et la Suzuki n°1. La Suzuki n°63 en 35ème position vient de terminer son 500ème tour

8 h 12 : Virage du raccordement, chute pour David Dumain (Honda n°109)

8 h 26 : deux motos dans les stands, la Kawasaki n°85 depuis plus de 4 heures et la Honda n° 109 depuis 8 minutes

8 h 29 : chute au chemin aux boeufs pour Franck Cersosimo (Kawasaki n°46) après sa sortie des stands, il pousse la moto

8 h 39 : Rémy Echard (Honda n°109) reprend la piste

8 h 42 : après les 33 tours de son relai Julien Da Costa (Kawasaki n°11) rentre pour le ravitaillement, Grégory Leblanc reprend la piste toujours en tête devant la Suzuki n°1

8 h 42 : la Kawasaki (n°78) dans la voie de sécurité au chemin aux boeufs

8 h 45 : changement du réservoir sur la National Motos n°55

8 h 46 : problème de boîte de vitesse pour la Kawasaki n°24

8 h 59 : La BMW n°99 vient de changer les plaquettes

Mélanie Ramade

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Finale du Championnat du Monde d’Endurance Moto aux 24 Heures Moto les 8 et 9 septembre 2012

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Photo : CIRCUIT BUGATTI (LE MANS, FRANCE), 24 HEURES MOTO 2012, 9 septembre 2012. La machine de tête dans la Courbe Dunlop.