24 Heures du Mans - Le résumé à 3 heures
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24 Heures du Mans - Le résumé à 3 heures

Cela fait maintenant 12 heures que la course est lancée. En plein milieu de la nuit, les concurrents surveillent leur rythme mais ne baissent pas la cadence pour autant, à l’image des temps signés par Alonso au volant de la Toyota n°8.

A la mi-course, les deux Toyota TS050 Hybrid mènent toujours, la n°7 de José María López devançant la n°8, conduite par Fernando Alonso. Si l’on se fie à ses temps au tour (3’19’’112), le pilote de Formule 1 semble parfaitement à l’aise dans des conditions qu’il vit pourtant pour la première fois. Les deux Rebellion Racing pointent toujours aux 3e et 4e places sans montrer le moindre signe de faiblesse.

En LMP2, les trois voitures de tête sont toujours les mêmes mais la Ligier JS P217 n°23 de Panis-Barthez Compétition a réussi à se hisser à la deuxième position, s’intercalant entre l’Oreca 07 n°26 de G-Drive Racing et l’Alpine A470 n°36 de Signatech Alpine Matmut. Dernière au classement général, la Ligier JS P217 n°25 d’Algarve Pro Racing est sortie de la piste à Mulsanne. Mark Patterson est parvenu à ramener sa voiture au stand avant de reprendre la course. Frayeur également pour Roberto Gonzalez au volant de l’Oreca 07 n°31 de DragonSpeed qui s’est immobilisée dans le bac à gravier de la deuxième chicane des Hunaudières avant d’être remise sur la piste.

Pas de changement notable en LMGTE Pro. Ce sont encore les Porsche 911 RSR n°92 et 91 qui mènent la catégorie, devant la Ford GT n°68 de Ford Chip Ganassi Team USA. Les deux autres voitures engagées par Porsche GT Team n’ont pas eu la même réussite puisque la n°94 a abandonné alors que la 93 pointe, elle, en 50e position.

En LMGTE Am, la 911 RSR n°77 de Dempsey - Proton Racing est toujours installée à la première place. Mais derrière elle, c’est la Ferrari 488 GTE n°85 de Keating Motors qui a réussi à récupérer la deuxième place.

Voici la liste des voitures qui ont abandonné avant la mi-course :

- Ginetta G60-LT-P1 n°6 de CEFC TRSM Racing (problème électrique)
- BR Engineering BR1 n°17 de SMP Racing (accident)
- Aston Martin Vantage n°98 d'Aston Martin Racing (accident)
- Porsche 911 RSR n°94 de Porsche GT Team (problème électrique)
- Enso CLM P1/01 n°4 de ByKolles Racing Team (accident)

PHOTO 1/3

Le top 3 par catégorie à 3 heures

LMP1

1. Toyota Gazoo Racing n°7
2. Toyota Gazoo Racing n°8
3. Rebellion Racing n°3

LMP2

1. G-Drive Racing n°26
2. Panis-Barthez Compétition n°23
3. Signatech Alpine Matmut n°36

LMGTE Pro

1. Porsche GT Team n°92
2. Porsche GT Team n°91
3. Ford Chip Ganassi Team USA n°68

LMGTE Am

1. Dempsey - Proton Racing n°77
2. Keating Motorsports n°85
3. JMW Motorsport n°84

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