24 Heures du Mans - Les concurrents des courses support ont pris leurs marques
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24 Heures du Mans - Les concurrents des courses support ont pris leurs marques

Voici ce qu'il faut retenir de la journée de mercredi pour les différents plateaux supports de la 90e édition des 24 Heures du Mans.

Porsche Sprint Challenge

C’est aux 71 concurrents du Porsche Sprint Challenge qu’est revenu l’honneur d’ouvrir la piste du circuit des 24 Heures du Mans pour cette journée de mercredi. Abondamment rincée par les ondées nocturnes, la piste était encore détrempée à 9h eures, et les pilotes des Porsche 911 et Cayman ont séché la trajectoire pour les autres. La deuxième séance ne permettait pas aux Porschistes de s’acclimater à la piste désormais sèche, la faute à la 911 de Vincent Isavard (Berto Moteurs) signalée arrêtée dans la première section des Hunaudières. Le drapeau rouge était brandi pour une longue période, et seul un tour chrono pouvait être enregistré. Le plateau du Porsche Sprint Challenge espère une journée plus sereine ce jeudi, pour les qualifications à 8 h 50 et la première course à 13 h 35.

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Ligier European Series

La Ligier European Series, lancée sur une piste encore humide, met aux prises 39 concurrents répartis dans deux catégories. Au cours de cette première séance d’essais, Dimitri Enjalbert (Ligier JS P4 #17) s’empare rapidement de la tête du général sur l’asphalte séchant, mais rapidement dépassé par Natan Bihel (Ligier JS P4 #53) grâce à un chrono de 4’11’’991. Simone Riccitelli (Ligier JS P4 #3) complète le top 3 d’une séance plutôt calme. Mathieu Martins, dixième du général, termine premier de la catégorie JS2 R.

La séance suivante oppose les deuxièmes pilotes, pour les équipes qui en disposent. Immédiatement, Gillian Henrion (Ligier JS P4 #16) et Natan Bihel (Ligier JS P4 #53) affolent le chronomètre et descendent sous les 4’10, soit quatre secondes de mieux que le reste du plateau. Dans les derniers instants, Dimitri Enjalbert (Ligier JS P4 #17), s’empare de la deuxième position aux dépens de Natan Bihel, troisième. Grâce à un excellent dernier tour, Gillian Henrion conserve sa première place en 4’08’’110. Jean-René de Fournoux (Ligier JS2 R #10), sept participations aux 24 Heures du Mans au compteur, domine la seconde catégorie.

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Road to Le Mans

À 12 h 25, les 50 voitures engagées dans cette 3e manche de la Michelin Le Mans Cup 2022 s'élancent. Dès le début, Lorents Hörr (Duqueine DKR Engineering #3) prend le meilleur du plateau LMP3 en 3’47’’934. La séance est marquée par de nombreux drapeaux jaunes et autres slow zones, notamment en raison de la sortie de la Ferrari #74 de Kessel Racing. Du fait de ces nombreuses interruptions, les concurrents n’ont pas l’occasion d’améliorer. Malthe Jakobsen (Ligier COOL Racing #69) et Wayne Boyd (Ligier United Autosports #23) sont deuxième et troisième tout près. La H24 se classe 49e.

Même scénario en GT3, avec un excellent chrono du leader Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Bullitt Racing #99) dès l’entame. Jamais approché par ses adversaires, il est suivi par les Honda #55 et #88 de GMB Motorsport.

À l'occasion de la deuxième séance disputée en début de soirée, les temps au tour tombent avec un 3'46'411 pour la Ligier JS P320 - Nissan #43. Les conditions de piste plus fraîches expliquent sans doute cela. Alors, si ce temps reste le chrono de référence pendant la majeure partie de la séance, Tom Dillman signe un 3'45''406 à deux minutes du but. Il prend alors les commandes avec la Ligier JS P320 - Nissan #10. L'Aston Martin #99 s'affirme une nouvelle fois comme la plus en vue tandis que la séance s'achève à 21 h 30. 

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