La Ferrari 499 #51 de Ferrari AF Corse a remporté les TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, troisième manche du FIA WEC. Avec la deuxième place de la #50 et la victoire en catégorie LMGT3 de la #21, le succès est total pour le Cheval Cabré !

Le Mans Series

FIA WEC

Le warm-up des 24 Heures du Mans est la dernière occasion de s’assurer que tout est en ordre avant le grand départ. Longue de 15 minutes, cette ultime séance d’essais permet de valider les derniers réglages et de vérifier le bon fonctionnement des voitures.

<h2>Ne rien casser &agrave; quelques heures du d&eacute;part</h2>

<p>La session commence par une petite frayeur pour Jack Aitken, sur la <strong><a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/la-cadillac-v-series-r-a-la-loupe-une-hypercar-pour-faire-rugir-l-amerique-au-mans-59658" target="_blank">Cadillac V-Series.R</a></strong> #311 Whelen. Le Britannique, homme le plus rapide cette ann&eacute;e en Hypercar, perd sa voiture dans la descente de la Chapelle. Les pneus froids ne pardonnent pas, et Aikten est aper&ccedil;u arr&ecirc;t&eacute; &agrave; la sortie de la premi&egrave;re chicane des Hunaudi&egrave;res. Cela provoque le d&eacute;but d&rsquo;une proc&eacute;dure Full Course Yellow.<strong> Il parvient tout de m&ecirc;me &agrave; rejoindre son stand</strong>.</p>

<p>Julien Andlauer, au volant de la Porsche 963 #5 Porsche Penske Motorsport, est le premier &agrave; inscrire un temps significatif en 3&rsquo;31&rsquo;&rsquo;694. Si tous les concurrents de la cat&eacute;gorie LMP2 ont pris la piste, une voiture reste &agrave; son box tout du long en LMGT3&nbsp;: la Corvette C8.R #13 AWA Racing, d&eacute;j&agrave; en proie &agrave; d&rsquo;importants probl&egrave;mes en essais libres.</p>

<p>Les temps s&rsquo;am&eacute;liorent, et, au bout du compte, Robert Kubica (Ferrari 499P #83 AF Corse) ach&egrave;ve le warm-up en t&ecirc;te. Il s&#39;agit de la deuxi&egrave;me ann&eacute;e d&#39;affil&eacute;e que la Ferrari jaune termine premi&egrave;re de cet exercice.</p>

<h4><u>Top 5 du classement g&eacute;n&eacute;ral &agrave; l&rsquo;issue du warm-up</u>&nbsp;:</h4>

<p>1.&nbsp;Ferrari 499P #83 AF Corse &ndash; Robert Kubica / Yifei Ye / Philip Hanson&nbsp;&ndash; 3&#39;26&#39;&#39;908<br />
2.&nbsp;Ferrari 499P #50 Ferrari-AF Corse &ndash; Antonio Fuoco / Nicklas Nielsen / Miguel Molina&nbsp;&ndash; 3&#39;27&#39;&#39;031<br />
3.&nbsp;Toyota GR010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing &ndash; Mike Conway / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries&nbsp;&ndash; 3&#39;29&#39;&#39;294<br />
4.&nbsp;Aston Martin Valkyrie #009 Aston Martin THOR Team &ndash; Alex Riberas / Marco S&oslash;rensen / Roman De Angelis&nbsp;&ndash; 3&#39;29&#39;&#39;343<br />
5.&nbsp;Cadillac V-Series.R #38 Cadillac Hertz Team JOTA &ndash; Earl Bamber / S&eacute;bastien Bourdais / Jenson Button&nbsp;&ndash; 3&#39;30&#39;&#39;607</p>

<h4><u>Les leaders des autres cat&eacute;gories</u>&nbsp;:</h4>

<ul>
	<li>LMP2&nbsp;: Oreca 07-Gibson #28 IDEC Sport &ndash; Paul Lafargue / Job Van Uitert / Sebastian Alvarez&nbsp;&ndash; 3&#39;38&#39;&#39;589</li>
	<li>LMGT3&nbsp;:&nbsp;Ferrari 296 LMGT3 #57 Kessel Racing &ndash; Takeshi Kimura / Daniel Serra / Casper Stevenson&nbsp;&ndash; 3&#39;57&#39;&#39;681</li>
</ul>

AF Corse en tête du warm-up des 24 Heures du Mans 2025

En lever de rideau de la 93e édition des 24 Heures du Mans, les secondes courses Road to Le Mans  et Ford Mustang Challenge se sont déroulées ce samedi matin.

<h2>Course 2 ROAD TO LE MANS&nbsp;: victoire pour L&eacute;na B&uuml;hler et Matt&eacute;o Quintarelli</h2>

<p>Au d&eacute;part, Louis Rousset (Ligier JS P325 #29 Forestier Racing by VPS) venait briser la premi&egrave;re ligne occup&eacute;e par les deux voitures du Team Virage Ligier (JS P325 #8 et #16) mais il envoyait #8 de Sebastian Gravlund en t&ecirc;te-&agrave;-queue avant m&ecirc;me le freinage de la premi&egrave;re chicane. Nombre de concurrents se faisaient surprendre et plusieurs voitures se retrouvaient plant&eacute;es dans le bac &agrave; graviers &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur, notamment les Ferrari 296 GT3 #21 et #23 qui s&rsquo;&eacute;taient accroch&eacute;es au freinage. La voiture de s&eacute;curit&eacute; &eacute;tait rapidement d&eacute;ploy&eacute;e par la direction de course.</p>

<p>Louis Rousset devan&ccedil;ait L&eacute;na B&uuml;hler (#50), Quentin Antonel (#68) et Sacha Lehmann (#16), pourtant parti de la pole position. Antti Rammo (#2) pointait en t&ecirc;te du LMP3 Pro/Am. &Agrave; la relance, Lehmann perdait pied au classement. En GT3, on retrouvait &agrave; la lutte les hommes de la premi&egrave;re ligne de la cat&eacute;gorie, Heiko Neumann (Mercedes-AMG GT3 #65) devan&ccedil;ant Laurent de Meeus (Ferrari 296 GT3 #52). Anthony Bartone (Mercedes-AMG GT3 #14) s&rsquo;invitait &agrave; la f&ecirc;te et parvenait &agrave; s&rsquo;emparer du commandement avant la fin du 5e tour et l&rsquo;ouverture de la fen&ecirc;tre des ravitaillements.</p>

<p>Logiquement apr&egrave;s sa man&oelig;uvre du d&eacute;part, la Ligier JS P325 #29 Forestier Racing by VPS &eacute;copait d&rsquo;une p&eacute;nalit&eacute; (drive through) qui l&rsquo;&eacute;loignait d&eacute;finitivement des avant-postes.</p>

<p>&Agrave; l&rsquo;issue des ravitaillements, alors que la safety car &eacute;tait &agrave; nouveau sortie, on retrouvait le co&eacute;quipier de L&eacute;na B&uuml;hler, Matt&eacute;o Quintarelli (Ligier JS P325 #50 23Events Racing) en t&ecirc;te de la course. Il devan&ccedil;ait Theodor Jensen (#37), Hugo Schwarze (#85), Vladislav Lomko (#68) et Oscar Tunjo (#70). Thomas Laurent (Ginetta G61-LT-P325-EVO #2 DKR Engineering) menait le peloton de la cat&eacute;gorie Pro/Am et Steve Jans celui de la cat&eacute;gorie GT3 (Mercedes-AMG GT3 #14 Getspeed).</p>

<p>&Agrave; la relance, c&rsquo;&eacute;tait le <em>money time</em>&nbsp;: il ne restait plus que 11 minutes de course. Matt&eacute;o Quintarelli relan&ccedil;ait parfaitement les d&eacute;bats. Refusant de se faire d&eacute;j&agrave; distancer, Jensen partait imm&eacute;diatement en t&ecirc;te-&agrave;-queue, pour se retrouver &agrave; contresens et dans le mur au d&eacute;but de la ligne droite des stands. Un nouvel accrochage impliquant les prototypes Ligier JS P325-Toyota #27 et #28 remettait la voiture de s&eacute;curit&eacute; au travail.&nbsp;Il ne restait plus qu&rsquo;un tour quand la course &eacute;tait relanc&eacute;e une derni&egrave;re fois. <strong>Quintarelli &eacute;tait contraint de fermer toutes les portes</strong> devant les attaques de Schwarze qui ne l&acirc;chait prise que dans les virages Porsche.</p>

<h4><u>Le Top 5 LMP3&nbsp;:</u></h4>

<p>1. Ligier JS P325 #50 23Events Racing (B&uuml;hler/Quintarelli), 10 tours</p>

<p>2. Duqueine D09 #85 R-ace GP (Schwarze/David), &agrave; 0&rsquo;&rsquo;531</p>

<p>3. Duqueine D09 #70 Gebhardt Motorsport (Tunjo/Catalano), &agrave; 2&rsquo;&rsquo;493</p>

<p>4. Ligier JS P325 #92 Forestier Racing by VPS (Morano/Roussanne), &agrave; 3&rsquo;&rsquo;011</p>

<p>5. Ligier JS P325 #25 Reiter Engineering (Born/Valint), &agrave; 4&rsquo;&rsquo;575</p>

<h4><u>Les vainqueurs des deux autres cat&eacute;gories&nbsp;:</u></h4>

<ul>
	<li>LMP3 Pro/Am&nbsp;: Ginetta G61-LT-P325-EVO #2 DKR Engineering (Rammo/Laurent)</li>
	<li>GT3&nbsp;: Mercedes-AMG GT3 #65 Team Motopark (Neumann/Dunner)</li>
</ul>

<h2>Superbe spectacle offert par McLeod et Noaker en Ford Mustang Challenge</h2>

<p>Si la premi&egrave;re course du Ford Mustang Challenge voyait <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/des-victoires-nettes-lors-des-courses-supports-de-ce-vendredi-13-juin-59754">une victoire nette de Cameron McLeod</a> &ndash; avec plus de cinq secondes de marge sur Sam Paley (#26) et Marco Signoretti (#97) &ndash; la seconde confrontation, lanc&eacute;e dans le m&ecirc;me ordre, &eacute;tait bien plus disput&eacute;e. Cameron McLeod construisait dans un premier temps son avance avant que la voiture de s&eacute;curit&eacute; sorte&nbsp;d&egrave;s le premier tour : Marco Signoretti, l&rsquo;un des favoris, &eacute;tait pris dans un double carambolage &agrave; la chicane Daytona, sa Mustang Dark Horse R &eacute;tant abim&eacute;e &agrave; l&rsquo;avant et &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re. Un favori en moins, et McLeod pouvait croire en sa chance, car un autre de ses rivaux, Sam Paley, &eacute;tait percut&eacute; &agrave; la Dunlop et perdait son pare-chocs.</p>

<p>Mais c&rsquo;&eacute;tait compter sans Robert Noaker. Le h&eacute;ros de la premi&egrave;re course &ndash; parti dernier pour finir 6e &ndash; r&eacute;p&eacute;tait sa chevauch&eacute;e. Sa voiture frapp&eacute;e du #13 se montrait d&eacute;j&agrave; dans les 15 premiers (sur 39 engag&eacute;s) apr&egrave;s seulement une boucle. Il progressait dans la hi&eacute;rarchie d&egrave;s que le drapeau vert &eacute;tait de nouveau pr&eacute;sent&eacute;, et devenait le plus rapide en piste avec 4&rsquo;19&rsquo;&rsquo;559, le seul sous les 4&rsquo;20.</p>

<p>Il effa&ccedil;ait le pilote belge Nathan Vanspringel en d&eacute;passant par l&rsquo;ext&eacute;rieur &agrave; Mulsanne. Deuxi&egrave;me &agrave; bonne distance de Cameron McLeod alors qu&rsquo;une slow zone &eacute;tait d&eacute;clench&eacute;e, Robert Noaker r&eacute;agissait mieux lorsque celle-ci &eacute;tait enlev&eacute;e&hellip; et prenait les commandes&nbsp;! Lui qui n&rsquo;avait jamais roul&eacute; dans une course avec slow zones montrait toute sa r&eacute;activit&eacute;. Allait-il s&rsquo;imposer en remontant du fond de la grille&nbsp;? Les deux pilotes pensionnaires du Ford Performance Junior Team Drivers (programme lanc&eacute; par Ford pour accompagner de jeunes talents) se livraient un duel sublime. Ils s&rsquo;expliquaient et offraient un beau spectacle aux spectateurs d&eacute;j&agrave; nombreux. Finalement, l&rsquo;Australien Cameron McLeod revenait &agrave; hauteur de Robert Noaker l&rsquo;Am&eacute;ricain, pour un d&eacute;passement qui s&rsquo;effectuait &agrave; Indianapolis. D ans cette bataille propre et sans contact, les Mustang montraient toutes leurs qualit&eacute;s dynamiques (en plus d&rsquo;une bonne vitesse de pointe) en &eacute;tant bien emmen&eacute;es. La derni&egrave;re attaque que tentait Noaker &agrave; l&rsquo;entame du virage Porsche ne changeait rien.</p>

<h4><u>Le Top 5 :</u></h4>

<p>1. Cameron McLeod &ndash; Ryan McLeod Racing Cars #92, 9 tours<br />
2. Robert Noaker &ndash; Robert Noaker Racing #13, &agrave; 0&rsquo;&rsquo;174<br />
3. Sam Paley &ndash; Paley Motorsport #26, &agrave; 3&rsquo;&rsquo;477<br />
4. Jenson Altzman &ndash; TeamFloral #23, &agrave; 3&rsquo;&rsquo;897<br />
5. Matt Nicoll-Jones &ndash; Academy Motorsport #62, &agrave; 6&rsquo;&rsquo;853</p>

<h4><u>Les vainqueurs des deux autres cat&eacute;gories :</u></h4>

<ul>
	<li>DHS&nbsp;: Tanner Foust &ndash; Spark Performance #1</li>
	<li>DHL&nbsp;: Alfonso Diaz &ndash; TechSport Racing #15 &nbsp;</li>
</ul>

24 Heures du Mans – Les derniers résultats des courses support

Le constructeur britannique a profité de la 93e édition des 24 Heures du Mans pour révéler l’Hypercar avec laquelle il participera au Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC, et à la classique mancelle, à partir de 2027.

<p>Apr&egrave;s avoir annonc&eacute; <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/mclaren-racing-s-engage-en-hypercar-a-partir-de-2027-59501" target="_blank"><u><strong>son engagement dans la cat&eacute;gorie Hypercar en avril dernier</strong></u></a>, McLaren a d&eacute;voil&eacute; sa voiture et plus de d&eacute;tails sur son programme. Les autos seront engag&eacute;es en collaboration avec United Autosports, &eacute;quipe qui se distingue en LMP2 depuis 2017. L&rsquo;Hypercar sera &eacute;quip&eacute;e d&rsquo;un moteur V6 bi-turbo con&ccedil;u par McLaren Racing et McLaren Automotive. Le ch&acirc;ssis sera construit, produit et d&eacute;velopp&eacute; par Dallara.<br />
<br />
&nbsp;</p>

<p><strong>James Barclay</strong>, jusqu&rsquo;ici directeur g&eacute;n&eacute;ral de JLR Motorsport et de Jaguar TCS Racing en championnat du monde de Formule E, rejoindra l&rsquo;&eacute;quipe en septembre, &agrave; l&rsquo;issue de la saison qui s&rsquo;ach&egrave;vera fin juillet. Il sera rattach&eacute; au PDG, <strong>Zak Brown</strong>, qui d&eacute;clare&nbsp;: <strong><em>&laquo;&nbsp;Son leadership sera crucial pour nous guider au cours des prochains mois, alors que nous pr&eacute;parons notre participation en 2027. Nous avons une riche histoire dans cette discipline, et avec James &agrave; sa t&ecirc;te, nous sommes convaincus que McLaren Endurance Racing s&rsquo;imposera rapidement comme une &eacute;quipe comp&eacute;titive et performante. J&rsquo;ai h&acirc;te de la voir se dessiner sous sa direction.&nbsp;&raquo;</em></strong></p>

<p>D&eacute;couvrez plus en d&eacute;tail l&rsquo;Hypercar de McLaren gr&acirc;ce &agrave; la galerie photo ci-dessous.</p>

24 Heures du Mans 2025 : McLaren présente son Hypercar

C’est le jour J ! À 16 heures, le départ de la 93e édition des 24 Heures du Mans, quatrième manche du FIA WEC 2025, sera donné. Roger Federer, starter officiel, agitera le drapeau tricolore, lançant les concurrents pour 24 heures de course. Qui d’Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche ou Toyota soulèvera le grand trophée ? Réponse demain à 16 heures.

<h2>D&eacute;part des 24 Heures du Mans</h2>

<p>Le d&eacute;part de cette 93e &eacute;dition est donn&eacute; &agrave; 16 heures par Roger Federer, immense champion et figure embl&eacute;matique du sport mondial. Les instants qui pr&eacute;c&egrave;dent le d&eacute;part sont empreints d&rsquo;un c&eacute;r&eacute;monial encore plus saisissant que d&rsquo;habitude, gr&acirc;ce &agrave; une nouvelle mise en sc&egrave;ne. Un h&eacute;licopt&egrave;re livre le drapeau tricolore, la Marseillaise retentit, reprise en ch&oelig;ur par le public, puis les voitures prennent place sur la grille de d&eacute;part. Minute apr&egrave;s minute, la tension grimpe. Puis, lorsque Roger Federer lib&egrave;re les 62 protagonistes, l&rsquo;adr&eacute;naline explose&nbsp;: c&rsquo;est le d&eacute;but de 24 heures d&rsquo;une bataille sans rel&acirc;che.</p>

<h2>Warm-up des 24 Heures du Mans</h2>

<p>Mais avant que le d&eacute;part ne soit donn&eacute;, les &eacute;quipes b&eacute;n&eacute;ficient d&rsquo;un ultime roulage pour se pr&eacute;parer&nbsp;: le warm-up. Il s&rsquo;agit de 15 minutes d&rsquo;essais libres programm&eacute;s entre 12 heures et 12 h 15. Une derni&egrave;re chance de peaufiner les r&eacute;glages et d&#39;adapter la voiture aux conditions m&eacute;t&eacute;orologiques de la journ&eacute;e.</p>

<h2>Road To Le Mans</h2>

<p>De 10 h 05 &agrave; 11 h 05, les concurrents de Road To Le Mans participent &agrave; une deuxi&egrave;me course. Cette course support constitue la troisi&egrave;me des six manches de la saison 2025 de la Michelin Le Mans Cup, une s&eacute;rie r&eacute;serv&eacute;e aux voitures des cat&eacute;gories LMP3 et GT.</p>

<h2>Ford Mustang Challenge</h2>

<p>La journ&eacute;e commence fort avec la course 2 du Ford Mustang Challenge, programm&eacute;e de 8 h 45 &agrave; 9 h 30. Un premier frisson matinal assur&eacute; par les puissantes Ford Mustang Dark Horse R, anim&eacute;es par un V8 atmosph&eacute;rique de 500 chevaux. Un r&eacute;veil muscl&eacute; pour les amateurs de sensations.</p>

<h2>Concert de DJ Loran, Kool &amp; The Gang et The Avener</h2>

<p>Kool &amp; the Gang, form&eacute; officiellement en 1969, est un groupe iconique connu pour des chansons comme &quot;Celebration&quot;, &quot;Cherish&quot;, &quot;Jungle Boogie&quot;, &quot;Summer Madness&quot; et &quot;Open Sesame&quot;. Ils ont remport&eacute; deux Grammy Awards, sept American Music Awards, et produit 31 albums certifi&eacute;s or ou platine. Avec une carri&egrave;re ininterrompue, ils d&eacute;tiennent le record de la plus longue activit&eacute; pour un groupe R&amp;B. Leur musique a influenc&eacute; le hip-hop, &eacute;tant l&rsquo;un des groupes les plus sampl&eacute;s, juste apr&egrave;s James Brown.&nbsp;&nbsp;</p>

<p>Le groupe, cr&eacute;&eacute; par Ronald &quot;Khalis&quot; Bell et Robert &quot;Kool&quot; Bell avec des amis de leur quartier &agrave; Jersey City, m&eacute;lange jazz, soul et funk. Leur album de 1973, <em>Wild &amp; Peaceful</em>, les a propuls&eacute;s avec des classiques comme &quot;Jungle Boogie&quot;. Les ann&eacute;es 1980 ont marqu&eacute; leur domination avec des tubes comme &quot;Celebration&quot;, &quot;Cherish&quot; et &quot;Ladies&#39; Night&quot;.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>

<p>En 2018, ils ont &eacute;t&eacute; intronis&eacute;s au Songwriters Hall of Fame. En 2019, ils ont c&eacute;l&eacute;br&eacute; leur 50e anniversaire avec de nombreuses distinctions, dont une rue renomm&eacute;e en leur honneur et l&#39;entr&eacute;e de &quot;Celebration&quot; au Grammy Hall of Fame. &nbsp;<br />
Ils continuent &agrave; se produire &agrave; travers le monde, lan&ccedil;ant des albums r&eacute;cents comme <em>Perfect Union</em> (2020) et des singles comme &quot;Let&rsquo;s Party&quot; (2022).&nbsp;</p>

<p>Tristan Casara, alias The Avener, n&rsquo;est pas un DJ/producteur ordinaire. Form&eacute; au piano classique d&egrave;s l&#39;&acirc;ge de cinq ans au conservatoire de Nice, il est avant tout musicien et compositeur.&nbsp;&nbsp;</p>

<p>Son premier album <em>The Wanderings of the Avener</em>, avec le tube mondial &quot;Fade Out Lines&quot;, l&#39;a propuls&eacute; sur la sc&egrave;ne &eacute;lectro, avec des certifications multi-platine dans plus de 10 pays. En 2020, il sort <em>Heaven</em>, collaborant avec Rick Nowels et d&#39;autres artistes iconiques.&nbsp;&nbsp;</p>

<p>En 2022, son single &quot;Quando Quando&quot; devient un hymne d&#39;&eacute;t&eacute;, suivi en 2023 par le titre clubbing &quot;Alpaca&quot;. L&rsquo;ann&eacute;e 2024 s&#39;ouvre sur &quot;The Morning Sun&quot;, annon&ccedil;ant un projet inspir&eacute; par des sonorit&eacute;s vari&eacute;es, consolidant son statut d&rsquo;artiste innovant. &nbsp;<br />
&nbsp;<br />
The Avener s&#39;est d&eacute;j&agrave; produit lors d&#39;un set exclusif durant la nuit des 24 Heures du Mans Virtuelles 2020. Cette fois-ci, c&#39;est sur la grande sc&egrave;ne de la classique mancelle qu&#39;il viendra performer.&nbsp;</p>

<h2>Le Show des 24 Heures du Mans</h2>

<p>&Agrave; partir de minuit, le Show des 24 Heures du Mans promet un moment inoubliable. Sur le th&egrave;me 24h On Board, les spectateurs seront plong&eacute;s au c&oelig;ur de la course gr&acirc;ce &agrave; un spectacle immersif de 20 minutes. Feu d&rsquo;artifice et spectacle de drones et de lasers viendront sublimer cette soir&eacute;e d&rsquo;exception. Alors que les pilotes repousseront leurs limites en piste, ce moment hors du temps fera vibrer petits et grands.&nbsp;</p>

<h4><u>Le programme du samedi 14 juin 2025&nbsp;:</u></h4>

<p>08 h 00 &ndash; 02 h 00&nbsp;: ouverture du Mus&eacute;e des 24 Heures du Mans<br />
08 h 45 &ndash; 09 h 30&nbsp;: course 2 Ford Mustang Challenge<br />
09 h 00 &ndash; 01 h 00&nbsp;: ouverture des Fan Zones et de la Kids Zone<br />
10 h 00 &ndash; 00 h 00&nbsp;: ouverture du Village Hydrog&egrave;ne ACO H2 et du Village Constructeurs<br />
10 h 05 &ndash; 11 h 05&nbsp;: course 2 Road To Le Mans<br />
12 h 00 &ndash; 12 h 15&nbsp;: warm-up des 24 Heures du Mans<br />
13 h 35 &ndash; 14 h 35&nbsp;: Gridwalk<br />
15 h 25 &ndash; 15&nbsp;h 50&nbsp;: c&eacute;r&eacute;monie officielle de d&eacute;part<br />
16 h 00&nbsp;: d&eacute;part de la 93e &eacute;dition des 24 Heures du Mans<br />
20 h 00 &ndash; 23 h 00&nbsp;: concert de DJ Loran, Kool &amp; The Gang, et The Avener<br />
A partir de minuit : Show des 24 Heures du Mans</p>

<p><a href="https://fiawec.tv/page/679a56921229db49627128a6" target="_blank"><u><strong>Regardez le FIA WEC en direct</strong></u></a>&nbsp;ou &agrave; la demande via l&#39;application officielle FIA WEC TV &ndash; votre acc&egrave;s complet au Championnat du Monde d&#39;Endurance de la FIA, y compris les 24 Heures du Mans. Ne manquez rien ! Pour plus d&#39;informations, consultez l&#39;application.</p>

24 Heures du Mans – Le programme du samedi 14 juin 2025

TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps 2025

<p>La Ferrari AF Corse 499P #51 s&rsquo;est impos&eacute;e lors des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps. La troisi&egrave;me manche du FIA WEC a attir&eacute; une affluence record de 98 874 spectateurs sur le toboggan des Ardennes. Le constructeur italien poursuit sa s&eacute;rie d&rsquo;invincibilit&eacute; dans la cat&eacute;gorie Hypercar. L&rsquo;&eacute;quipage compos&eacute; de <strong>James Calado</strong>, <strong>Antonio Giovinazzi</strong> et <strong>Alessandro Pier Guidi</strong> signe une deuxi&egrave;me victoire cons&eacute;cutive cette saison.</p>

<h2>Vista AF Corse prolonge la f&ecirc;te pour Ferrari</h2>

<p>Apr&egrave;s un douloureux abandon &agrave; Imola, la Ferrari 296 Vista AF Corse #21 a pris une &eacute;clatante revanche &agrave; Spa-Francorchamps ! L&rsquo;&eacute;quipage compos&eacute; de <strong>Fran&ccedil;ois Heriau</strong>, <strong>Simon Mann</strong> et <strong>Alessio Rovera</strong> a livr&eacute; une course parfaite, d&eacute;but&eacute;e de la septi&egrave;me&nbsp;place, pour offrir au constructeur italien sa deuxi&egrave;me victoire de la journ&eacute;e.</p>

<p>Les r&eacute;sultats complets de la course sont &agrave; retrouver&nbsp;<a href="http://fiawec.alkamelsystems.com/" target="_blank"><u><strong>ICI</strong></u></a>.</p>

<p>La quatri&egrave;me manche du FIA WEC 2025 se d&eacute;roulera en France, &agrave; l&#39;occasion de la 93e &eacute;dition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025).</p>

24H LE MANS

Doublé de Ferrari aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps

Vista AF Corse prolonge la fête pour Ferrari

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