L’histoire d’un pilote aux 24 Heures du Mans est parfois associée à une voiture, qui l’identifie dans la mémoire collective du sport automobile et du grand public. Ainsi Jacky Ickx a-t-il remporté la moitié de ses six victoires sarthoises au volant de la Porsche 936.

En 1976, le champion belge compte déjà six participations et deux victoires (1969 et 1975) aux 24 Heures. Associé au néerlandais Gijs van Lennep, il impose cette année-là la 936 dès sa première participation. Jacky Ickx et la 936 récidivent en 1977 : après l’abandon de la voiture qu’il partage avec Henri Pescarolo, il passe sur celle de Jürgen Barth et Hurley Haywood et remporte sa quatrième victoire. En 1981, il retrouve le britannique Derek Bell, avec qui il avait remporté ses deuxièmes 24 Heures en 1975, et le duo signe le deuxième de ses trois succès manceaux.

En quinze participations, Jacky Ickx a pris six fois le départ des 24 Heures du Mans au volant de la Porsche 936. Cette voiture est celle qu’il a le plus piloté au Mans, avec un taux de réussite exceptionnel : trois victoires (1976-77-81), deux secondes places (1978-80) et un seul abandon (1979). La 936 a également fait de Jacky Ickx le nouveau recordman des victoires au Mans : après avoir égalé son compatriote Olivier Gendebien avec un quatrième succès (1977), il devient seul recordman en 1981, avant d'être délogé en 2005 par la septième victoire de Tom Kristensen.

L'édition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans aura lieu les 22 et 23 juin 2013.
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Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES DU MANS, 12 & 13 JUIN 1976. C'est en partie au volant de la Porsche la 936 que Jacky Ickx est définitivement devenu « Monsieur Le Mans ».