En attendant Le Mans Classic, dont la 8e édition se déroulera du 8 au 10 juillet 2016, l’ACO célèbre ce dimanche 26 juin les 110 ans du premier Grand Prix de l’ACF en collaboration avec le Comité de Sauvegarde du 1er GP de l’ACF 1906. Près de 180 véhicules anciens (une vingtaine d’entre eux a été fabriquée entre 1886 et 1915), à deux et quatre roues, suivront le parcours de la toute première épreuve sarthoise, prélude des 24 Heures du Mans, lancées en 1923.
Ce n’est pas une voiture de 1923, mais bien une voiture moderne qui attend ceux qui désirent suivre des cours de pilotage sur le circuit Bugatti. Ces derniers ont repris dès vendredi avec, notamment, un instructeur pas comme les autres puisqu’il s’agit de Christophe Tinseau, qui a participé au double tour d'horloge sarthois le week-end dernier dans la Morgan de Frédéric Sausset, qui a réussi son pari de devenir le premier quadri-amputé à non seulement prendre le départ des 24 Heures du Mans, mais aussi à franchir la ligne d’arrivée. La performance a été saluée par les pilotes professionnels comme Romain Dumas, l’un des trois vainqueurs de l’épreuve avec Porsche, et Loïc Duval, pilote officiel Audi victorieux en 2013.
Enfin, le circuit Bugatti sera beaucoup plus silencieux le week-end prochain puisque le samedi 2 juillet à 16 heures sera donné le départ des 24 Heures Rollers. Par équipe de deux à douze personnes ou en solo, les concurrents évolueront sur les 4,185 km du circuit. En 2012, pas moins de 6 000 personnes venues de 25 pays différents ont participé à l’épreuve, tandis que 10 000 marcheurs ont pris part à la Randonnée Loisir proposée.
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