Photo : Christian VIGNON - ACO/Nikon
Pilote officiel pour Corvette en 2010, Emmanuel Collard aspire à revenir sur le vieux continent…
Les 29 et 30 janvier prochain, le double champion LMS (2005, 2006) sera associé à son ami Xavier Pompidou aux 24 Heures de Daytona. En GT, sa Ferrari 430 construite autour d’un châssis tubulaire aura tout à prouver face aux références de la catégorie que sont les Porsche et Mazda. « La voiture s’est montrée performante aux essais préparatoires », se réjouit-il. « Je n’ai couvert que trois tours dans la semaine, et j’ai signé le deuxième temps d’une des séances ! En revanche, on ne sait rien de notre niveau de fiabilité et nous avons connu un problème aux essais. »
La suite, Emmanuel Collard l’envisage plutôt en Europe. « J’ai beaucoup apprécié mon expérience avec Corvette Racing », reconnait tout de même le vainqueur du Petit Le Mans en GT2. « Mais je ne peux pas me contenter d’un programme de trois courses… J’ai besoin de rouler ! »
Figure emblématique des « Verts » aux 24 Heures du Mans, Emmanuel Collard avait terminé deux fois l’épreuve sur le podium (2005, 2007) sans jamais réussir à faire triompher Pescarolo Sport. Un goût d’inachevé qui pourrait peut-être l’encourager à retrouver son ancien employeur ? « C’est en effet une des possibilités », nous a-t-il confirmé…
Julien Hergault
Photo : LE MANS, 24 HEURES DU MANS, 14 JUIN 2008. Emmanuel Collard pourrait retrouver Henri Pescarolo cette saison.