24h Le Mans
Le circuit de l’Algarve s’apprête à accueillir le dénouement de la saison 2025 de l’European Le Mans Series. Avec 44 voitures au départ et six titres à attribuer, les 4 Heures de Portimão promettent un final sous haute tension. Trois catégories, trois batailles pour la gloire… et des invitations pour les 24 Heures du Mans 2026 à décrocher.
Le rideau tombera sur la saison 2025 de l’European Le Mans Series (ELMS) ce dimanche 19 octobre à Portimão. Pour cette grande finale disputée sur l’Autódromo Internacional do Algarve, 44 voitures, 129 pilotes et 31 équipes issues de 27 nations seront en piste pour se disputer les derniers points de l’année. Au terme des 4 Heures de Portimão, les champions d’Europe en LMP2, LMP2 Pro/Am et LMGT3 seront sacrés, tandis que les vainqueurs des catégories principales décrocheront leur précieux sésame pour la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026).
La catégorie reine s’annonce disputée avec une bataille à trois pour la couronne ELMS 2025. L’oreca 07-Gibson #48 de VDS Panis Racing (Oliver Gray, Charles Milesi, Esteban Masson) mène la danse, mais ne compte que sept points d’avance sur l’Oreca #18 d’IDEC Sport (Jamie Chadwick, Mathys Jaubert, Daniel Juncadella) et l’Oreca #43 d’Inter Europol Competition (Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Nick Yelloly). Au-delà du titre, les deux meilleures équipes se verront attribuer une invitation automatique pour les 24 Heures du Mans – un enjeu de taille.
Le public portugais suivra avec attention ses représentants. Filipe Albuquerque, fidèle à son rendez-vous national, visera un nouveau podium à domicile au volant de l’Oreca #24 de Nielsen Racing, qu’il partage avec Cem Bölükbaşı et Ferdinand Habsburg. Manuel Espírito Santo, titré en LMP3 à Portimão en 2024, évolue cette année en LMP2 sur l’Oreca #47 de CLX Motorsport, associé à Enzo Fittipaldi. Pedro Perino, troisième Portugais engagé, défendra les couleurs d’Inter Europol Competition. Enfin, l’écurie locale Algarve Pro Racing, ancienne championne ELMS, alignera Matthias Kaiser, Lorenzo Fluxa et Théo Pourchaire, bien décidée à briller sur ses terres.
En LMP2 Pro/Am, la bataille pour la couronne se jouera également entre trois équipes. En tête du classement, Algarve Pro Racing (Kriton Lentoudis, Alex Quinn, Olli Caldwell) tentera de remporter le titre devant son public. L’écurie portugaise devra néanmoins résister à la pression de l’Oreca #99 d’AO by TF de PJ Hyett, Dane Cameron et Louis Delétraz, seulement neuf points derrière. Louis Delétraz, triple champion ELMS, vise un quatrième titre en cinq ans !
Les champions en titre, François Perrodo, Alessio Rovera et Matthieu Vaxiviere (AF Corse #83), restent en embuscade, à 25 points du leader. Leur seule chance de conserver la couronne : s’imposer en partant de la pole position et espérer des contreperformances de leurs rivaux.
En LMP3, sacrés lors des 4 Heures de Silverstone, Theodor Jensen, Paul Lanchère et Adrien Closmenil (CLX Motorsport #17) aborderont cette finale sans pression, déterminés à décrocher une cinquième victoire en six courses. Mais la concurrence reste féroce : le M Racing #68 et Inter Europol Competition #88 sont à égalité de points et visent un dernier podium pour conclure la saison sur une note positive.
La catégorie LMGT3 promet un final haletant avec sept équipages encore mathématiquement en course pour le titre. En tête, Lilou Wadoux, Custodio Toledo et Riccardo Agostini (Richard Mille AF Corse Ferrari #50) comptent douze points d’avance sur Clément Mateu, Erwan Bastard et Valentin Hasse-Clot (Racing Spirit of Léman Aston Martin #59).
Les outsiders ne manquent pas : TF Sport (Corvette #82), Iron Dames (Porsche #85) et Kessel Racing (Ferrari #57) peuvent encore créer la surprise. Trois ans après leur premier succès à Portimão, Sarah Bovy et Michelle Gatting espèrent rééditer l’exploit avec leur coéquipière Célia Martin.
Les qualifications et la course seront à suivre, en direct, sur la chaîne YouTube de l’European Le Mans Series.
Retrouvez la liste des engagés des 4 Heures de Portimão 2025.
