-Trois anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans ont piloté un châssis Zytek dans la Sarthe : Andy Wallace, David Brabham et John Nielsen.

-En 2010, c'est au volant d'une Zytek LM P1 que l'ancien Champion du Monde de Formule 1 Nigel Mansell fait son unique apparition aux 24 Heures du Mans, avec comme équipiers ses deux fils Greg et Leo.

-Le pilote saoudien Karim Ojjeh a été un des fidèles du châssis Zytek en LM P2. En sept participations, il l'a piloté à cinq reprises aux 24 Heures du Mans, avec une victoire dans la catégorie en 2011.

-En 2011, Greaves Motorsport offre au châssis Zytek sa première victoire LM P2 aux 24 Heures du Mans, avec au volant Tom Kimber-Smith, Oliver Lombard et Karim Ojjeh. Une deuxième victoire suivra en 2014 grâce à une autre équipe britannique, Jota Sport, et ses pilotes Simon Dolan-Oliver Turvey-Harry Tincknell.

-Depuis la naissance du Championnat du Monde d'Endurance en 2012, Jota Sport a pris coutume de disputer les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC en préparation des 24 Heures du Mans. Avec déjà un certain succès : deux victoires et deux podiums dans la catégorie LM P2 !

-Le châssis Zytek a remporté deux titres dans la catégorie LM P2 en Le Mans Series (à l'époque où celle-ci accueillait encore les prototypes LM P1) : en 2009 avec le team portugais Quifel ASM Team et en 2011 avec l'équipe britannique Greaves Motorsport.

-En 2015, les châssis Zytek prennent le nom de Gibson. Pour la finale de la saison European Le Mans Series 2015, qui aura lieu à Estoril (Portugal) le 18 octobre, deux seront en lice pour le titre, une nouvelle fois avec Jota Sport et Greaves Motorsport. Il feront face à l'Oreca 05 de l'équipe française Thiriet by TDS Racing.

Jean-Philippe Doret /ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 12 & DIMANCHE 13 JUIN 2010. La Zytek 09S (LM P1) de Nigel Mansell et ses deux fils portait le numéro 5, avec lequel le pilote britannique avait conquis son unique titre de Champion du Monde de Formule 1 avec Williams en 1992.