Le 25 octobre 1555, Charles Quint, autrement dit Charles V, archiduc d'Autriche et titulaire du Saint Empire romain germanique, abdique pour se retirer dans un monastère. Le 21 juin 1925, une voiture portant le numéro 5 s’impose pour la première fois aux 24 Heures du Mans.

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24 Heures du Mans

Historique

Le Team Peugeot TotalEnergies a annoncé le recrutement de Doriane Pin en tant que pilote de développement. Elle contribuera à la mise au point de la Peugeot 9X8 Hypercar.

Doriane Pin, pilote victorieuse du championnat F1 Academy 2025, vient d&rsquo;&ecirc;tre nomm&eacute;e pilote de d&eacute;veloppement du Team Peugeot TotalEnergies. Ainsi, elle participera au Rookie Test du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC 2026 &agrave; Bahre&iuml;n en novembre prochain. En outre, elle apportera une nouvelle &eacute;nergie et une approche de pilotage &agrave; la fois pr&eacute;cise et adaptable au programme technique de l&rsquo;&eacute;quipe.

Ce nouveau r&ocirc;le enrichit une exp&eacute;rience d&eacute;j&agrave; solide en endurance. Rappelons qu&rsquo;elle compte une victoire de cat&eacute;gorie aux 24 Heures de Spa. En 2023, elle a particip&eacute; &agrave; l&rsquo;&eacute;dition du centenaire des 24 Heures du Mans au volant d&rsquo;une Oreca 07-Gibson de l&rsquo;&eacute;quipe Prema Racing engag&eacute;e en cat&eacute;gorie LMP2. 
En qualit&eacute; de pilote de d&eacute;veloppement, Doriane Pin participera &agrave; plusieurs sessions sur simulateur o&ugrave; elle pourra se familiariser avec la Peugeot 9X8. Ainsi, elle travaillera en &eacute;troite collaboration avec les &eacute;quipes d&rsquo;ing&eacute;nieurs.

&laquo;&nbsp;Rejoindre le Team Peugeot TotalEnergies en tant que pilote de d&eacute;veloppement est une grande fiert&eacute; pour moi, explique Doriane Pin. Pouvoir contribuer au d&eacute;veloppement de la Peugeot 9X8 repr&eacute;sente une vraie opportunit&eacute; : mon objectif est d&rsquo;apprendre le plus possible, de m&rsquo;int&eacute;grer pleinement &agrave; l&rsquo;&eacute;quipe et d&rsquo;apporter mon engagement et mon regard pour contribuer au succ&egrave;s du projet. C&rsquo;est un grand pas vers mes objectifs, et je suis d&eacute;termin&eacute;e &agrave; en tirer le meilleur pour, &agrave; terme, devenir pilote officielle&nbsp;&raquo;.

Emmanuel Esnault, team principal du Team Peugeot TotalEnergies ajoute&nbsp;: &laquo;&nbsp;Nous sommes ravis d&rsquo;accueillir Doriane au sein de la famille Peugeot Sport. Son parcours et son approche dynamique font d&rsquo;elle un excellent renfort pour notre programme de d&eacute;veloppement. Nous sommes impatients de d&eacute;couvrir les nouvelles perspectives qu&rsquo;elle apportera alors que nous poursuivons le d&eacute;veloppement de la 9X8 et nous sommes impatients de la voir prendre le volant lors du Rookie Test du FIA WEC &agrave; Bahre&iuml;n en novembre prochain. &raquo;

Doriane Pin devient pilote de développement du Team Peugeot TotalEnergies

Pilote victorieux, constructeur visionnaire et patron d’écurie : Carroll Shelby a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire des 24 Heures du Mans. Aujourd’hui, son héritage se prolonge à travers une collection exclusive. Un hommage à l’une des figures les plus charismatiques du sport automobile.

De la victoire de 1959 avec Aston Martin &agrave; la domination des ann&eacute;es 1960 avec Ford, la trajectoire de Carroll Shelby aux 24 Heures du Mans est celle d&rsquo;un homme aux multiples vies. Une collection c&eacute;l&egrave;bre cet h&eacute;ritage exceptionnel &agrave; travers des pi&egrave;ces en cuir haut de gamme, con&ccedil;ues pour les passionn&eacute;s d&eacute;sireux de porter un fragment de l&rsquo;histoire du Texan et de la classique mancelle.

<h2>Carroll Shelby, une vie consacr&eacute;e &agrave; la vitesse</h2>

N&eacute; le 11 janvier 1923 &agrave; Leesburg, au Texas, Carroll Shelby n&rsquo;&eacute;tait pas destin&eacute; &agrave; devenir l&rsquo;une des grandes figures du sport automobile. Ancien pilote d&rsquo;essai et instructeur dans l&rsquo;arm&eacute;e de l&rsquo;air am&eacute;ricaine pendant la Seconde Guerre mondiale, il se lance ensuite&hellip; dans l&rsquo;&eacute;levage de poulets avant de d&eacute;couvrir la comp&eacute;tition automobile sur des mod&egrave;les de MG.

Dans la Sarthe, Shelby conna&icirc;tra trois vies. La premi&egrave;re est celle d&rsquo;un pilote. Sa premi&egrave;re participation aux 24 Heures du Mans remonte &agrave; 1954 sur une Aston Martin DB3S engag&eacute;e par David Brown pour Aston Martin, aux c&ocirc;t&eacute;s de Paul Fr&egrave;re. L&rsquo;aventure s&rsquo;ach&egrave;ve pr&eacute;matur&eacute;ment, mais le Texan reviendra cinq ans plus tard pour entrer dans la l&eacute;gende.

Le 21 juin 1959, associ&eacute; au Britannique Roy Salvadori, Shelby remporte la classique mancelle au volant de la mythique Aston Martin DBR1. Cette victoire demeure &agrave; ce jour le seul succ&egrave;s absolu d&rsquo;Aston Martin au Mans. Dans les stands, sa silhouette &eacute;lanc&eacute;e et sa salopette ray&eacute;e deviennent famili&egrave;res, tandis que le team manager Reg Parnell dirige les op&eacute;rations au m&eacute;gaphone.

<h2>De pilote &agrave; constructeur : la naissance d&rsquo;une ic&ocirc;ne</h2>

Quelques mois apr&egrave;s ce triomphe, Shelby met un terme &agrave; sa carri&egrave;re de pilote. Mais loin de s&rsquo;&eacute;loigner des circuits, il entame une nouvelle aventure en fondant Shelby-American Inc.

Avec le ch&acirc;ssis du constructeur automobile anglais AC Cars et un moteur fourni par Ford Motor Company, il cr&eacute;e l&rsquo;une des sportives les plus spectaculaires des ann&eacute;es 1960 : la l&eacute;gendaire AC Cobra, aussi connue sous le nom de Shelby Cobra. Sur les circuits, la voiture devient rapidement l&rsquo;une des rivales les plus redoutables des Ferrari en GT.

Shelby marque l&rsquo;histoire de la cat&eacute;gorie GT avec les spectaculaires Shelby Daytona Coup&eacute; connue &eacute;galement sous le nom d&rsquo;AC Cobra Daytona, dessin&eacute;s par Peter Brock, qui battent les Ferrari et les Jaguar E-Type sur leur propre terrain. Au Mans, elle brille notamment en 1964, lorsque Dan Gurney et Bob Bondurant terminent quatri&egrave;mes du classement g&eacute;n&eacute;ral, devan&ccedil;ant dans la cat&eacute;gorie GT la mythique Ferrari 250 GTO.

<h2>L&rsquo;homme derri&egrave;re les victoires de Ford au Mans</h2>

La troisi&egrave;me vie mancelle de Shelby d&eacute;bute lorsque Henry Ford II lui confie une lourde mission : battre Ferrari aux 24 Heures du Mans.

Aux commandes du programme comp&eacute;tition de la mythique Ford GT40, Shelby orchestre l&rsquo;un des chapitres les plus c&eacute;l&egrave;bres de l&rsquo;histoire de la course. En 1966, Ford signe un tripl&eacute; historique avec les victoires de Chris Amon et Bruce McLaren, devant Dennis Hulme et Ken Miles. La troisi&egrave;me marche du podium est occup&eacute;e par la Ford GT40 Mk II de l&rsquo;&eacute;curie Holman &amp; Moody et pilot&eacute;e par Ronnie Bucknum et Richard Hutcherson.

L&rsquo;ann&eacute;e suivante, AJ Foyt et Dan Gurney remportent l&rsquo;&eacute;dition 1967 en franchissant pour la premi&egrave;re fois la barre des 5 000 kilom&egrave;tres parcourus.

Cette confrontation mythique entre Ford et Ferrari sera plus tard racont&eacute;e au cin&eacute;ma dans le film Le Mans 66, retra&ccedil;ant l&rsquo;incroyable &eacute;pop&eacute;e men&eacute;e par Carroll Shelby.

<h2>Une collection en cuir pour prolonger la l&eacute;gende</h2>

Pour c&eacute;l&eacute;brer l&rsquo;h&eacute;ritage de ce personnage hors norme, une collection Carroll Shelby a &eacute;t&eacute; imagin&eacute;e. Elle rend hommage &agrave; l&rsquo;&eacute;nergie, au talent et &agrave; la passion qui ont marqu&eacute; la carri&egrave;re du Texan.

La collection comprend des blousons en tissus, mais aussi des sacs en cuir de mouton v&eacute;ritable, &agrave; la fois souple, confortable et durable. Chaque pi&egrave;ce int&egrave;gre des d&eacute;tails inspir&eacute;s de la carri&egrave;re de Shelby, minutieusement int&eacute;gr&eacute;s au processus de fabrication.

&Agrave; l&rsquo;image de l&rsquo;homme qu&rsquo;elle c&eacute;l&egrave;bre, cette collection m&ecirc;le caract&egrave;re, &eacute;l&eacute;gance et esprit de comp&eacute;tition. Porter ces pi&egrave;ces, c&rsquo;est emporter avec soi l&rsquo;h&eacute;ritage d&rsquo;un pionnier qui a marqu&eacute; &agrave; jamais le sport automobile.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://boutique.lemans.org/fr/231-carroll-shelby" target="_blank">Retrouvez la collection Carroll Shelby</a> &lt;&lt;&lt;

Carroll Shelby, chaleureux, visionnaire et passionn&eacute;, a laiss&eacute; une trace ind&eacute;l&eacute;bile dans la l&eacute;gende mancelle. Aujourd&rsquo;hui, cette collection permet aux passionn&eacute;s de faire vivre son esprit.

Carroll Shelby, l’homme aux trois vies qui a marqué les 24 Heures du Mans

À l’occasion de la 94e édition des 24 Heures du Mans (du 10 au 14 juin 2026), l’ACO dévoile trois personnalités du sport automobile qui seront à l'honneur.

<h2>Sarah Bovy, nomm&eacute;e Grand Marshal de la 94e &eacute;dition des 24 Heures du Mans</h2>

Pilote f&eacute;minine d&rsquo;endurance reconnue sur la sc&egrave;ne internationale, Sarah Bovy aura l&rsquo;honneur de guider les voitures engag&eacute;es lors de la proc&eacute;dure de d&eacute;part de la classique mancelle, &agrave; l&rsquo;occasion de la 94e &eacute;dition des 24 Heures du Mans, peu avant 16 heures.

Figure embl&eacute;matique de l&rsquo;endurance moderne, la pilote belge s&rsquo;est illustr&eacute;e au plus haut niveau au volant des voitures de l&rsquo;&eacute;curie Iron Dames. R&eacute;f&eacute;rence en cat&eacute;gorie GT, elle s&rsquo;est notamment distingu&eacute;e par ses performances remarqu&eacute;es dans le Championnat du Monde d&rsquo;Endurance FIA (WEC) et aux 24 Heures du Mans, o&ugrave; elle s&rsquo;est impos&eacute;e comme l&rsquo;une des pilotes les plus rapides et r&eacute;guli&egrave;res de sa cat&eacute;gorie. Forte de son exp&eacute;rience en endurance et de son engagement pour l&rsquo;avenir du sport, elle apportera toute sa passion et son &eacute;nergie lors de la 94e &eacute;dition des 24 Heures du Mans.

<h2>David Clark, Spirit Of Le Mans 2026</h2>

Le troph&eacute;e Spirit of Le Mans salue des hommes et des femmes qui portent les valeurs de l&rsquo;endurance : implication, engagement, partage et comp&eacute;tition. En 2026, le Spirit of Le Mans sera incarn&eacute; par David Clark.

Entrepreneur en s&eacute;rie et passionn&eacute; de sport automobile, David a rejoint Sam Hignett &agrave; la t&ecirc;te de JOTA il y a plus de quinze ans. Ensemble, ils forment un duo dynamique qui pilote le d&eacute;veloppement et la croissance du groupe JOTA. Bas&eacute; &agrave; Londres, David est impliqu&eacute; depuis toujours dans le monde du sport automobile et celui des voitures historiques, ce qui lui a permis de se constituer un r&eacute;seau exceptionnel au sein de ces deux industries.

Dans ses fonctions pr&eacute;c&eacute;dentes de directeur chez McLaren Cars, David &eacute;tait notamment responsable de la commercialisation et du marketing du mythique projet de voiture de route McLaren F1. Le programme sportif qui accompagnait ce projet a atteint son apog&eacute;e en 1995 avec une victoire aux 24 Heures du Mans et le titre en championnat BPR &mdash; une exp&eacute;rience d&eacute;terminante qui a pr&eacute;par&eacute; David &agrave; son r&ocirc;le de dirigeant au sein de l&rsquo;une des &eacute;quipes priv&eacute;es les plus performantes du Championnat du Monde d&#39;Endurance de la FIA.&nbsp;

Anim&eacute; par la volont&eacute; de b&acirc;tir non seulement une &eacute;curie de course de tout premier plan, mais aussi un collectif solide et &eacute;panoui, David accorde une importance particuli&egrave;re &agrave; l&rsquo;attraction et &agrave; la fid&eacute;lisation des meilleurs talents au sein de Cadillac Hertz Team JOTA.

<h2>Fr&eacute;d&eacute;ric Sausset, d&eacute;sign&eacute; Invit&eacute; d&#39;honneur</h2>

&Agrave; l&rsquo;occasion du dixi&egrave;me anniversaire de sa participation historique aux 24 Heures du Mans, Fr&eacute;d&eacute;ric Sausset sera l&rsquo;invit&eacute; d&rsquo;honneur de cette &eacute;dition. En 2016, le pilote fran&ccedil;ais avait marqu&eacute; l&rsquo;histoire de l&rsquo;&eacute;preuve en devenant le premier pilote quadri&nbsp;amput&eacute; &agrave; prendre le d&eacute;part de la plus grande course d&#39;endurance au monde, au volant d&rsquo;un prototype sp&eacute;cialement adapt&eacute;. Son d&eacute;fi, relev&eacute; avec d&eacute;termination et courage, demeure l&rsquo;un des moments les plus marquants de l&rsquo;histoire des 24 Heures du Mans et continue d&rsquo;inspirer bien au-del&agrave; du sport automobile. Dix ans plus tard, sa pr&eacute;sence rappelle la force des valeurs humaines qui font l&rsquo;esprit unique du Mans : audace, d&eacute;passement de soi et passion. 
 
Chaque ann&eacute;e, Fr&eacute;d&eacute;ric Sausset organise &eacute;galement, en partenariat avec l&#39;ACO, &quot;La Piste aux Etoiles&quot;,&nbsp;un &eacute;v&egrave;nement caritatif qui permet&nbsp;de financer des am&eacute;nagements visant &agrave;&nbsp;am&eacute;liorer les conditions d&#39;accueil et de vie des enfants hospitalis&eacute;s en situation de handicap&nbsp;au P&ocirc;le R&eacute;gional du Handicap (PRH) de l&#39;h&ocirc;pital de l&#39;Arche, au Mans, et de lever des fonds pour l&#39;Institut du Cerveau&nbsp;et&nbsp;Telmah, autour d&rsquo;un projet d&eacute;di&eacute; &agrave; l&rsquo;handisport.&nbsp;Gr&acirc;ce &agrave; la mobilisation de tous, l&rsquo;&eacute;dition 2025, en novembre dernier,&nbsp;a permis de collecter une somme exceptionnelle de&nbsp;140 000 &euro;.

Pierre Fillon, Pr&eacute;sident de l&#39;Automobile Club de l&#39;Ouest :&nbsp;&quot;Les 24 Heures du Mans sont bien plus qu&rsquo;une course : elles sont une histoire humaine faite de passion, d&rsquo;engagement et de d&eacute;passement de soi. &Agrave; travers Sarah Bovy, David Clark et Fr&eacute;d&eacute;ric Sausset, cette 94e &eacute;dition met &agrave; l&rsquo;honneur trois parcours remarquables qui incarnent chacun, &agrave; leur mani&egrave;re, l&rsquo;esprit du Mans. Leur pr&eacute;sence t&eacute;moigne de la richesse et de la diversit&eacute; de notre discipline, et rappelle combien l&rsquo;endurance est avant tout une aventure humaine, port&eacute;e par celles et ceux qui la font vivre.&quot;

Sarah Bovy, David Clark et Frédéric Sausset à l'honneur pour cette 94e édition

La 11e édition de Road To Le Mans disputée dans le cadre de la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026) verra 58 voitures s’affronter. Pour la première fois, les concurrents disputeront une course de trois heures le vendredi 12 juin.

Road To Le Mans 2026 constituera la troisi&egrave;me des six manches de la saison 2026 de la Michelin Le Mans Cup. 
Avec 26 engag&eacute;s en LMP3, 15 en LMP3 Pro/Am et 17 en GT3, la grille de d&eacute;part de la Road to Le Mans 2026 comprend les 45 voitures engag&eacute;es pour la saison compl&egrave;te, auxquelles s&#39;ajoutent 13 engagements ponctuels pour compl&eacute;ter la grille.

Retrouvez <a href="https://www.fiawec.com/umbrella_media/2026-mlmc-rtlm-provisional-entry-list-v1-69c257384fff2055784217.pdf" target="_blank">la liste des engag&eacute;s</a> de Road To Le Mans 2026.

R-Ace GP, les champions de la Michelin Le Mans Cup 2025, seront de retour, tout comme 23Events Racing, &eacute;quipe victorieuse de Road To Le Mans 2025. Il convient de citer &eacute;galement des noms bien connus en endurance&nbsp;: Nielsen Racing, Vector Sport RLR, High Class Racing, Bretton Racing, Inter Europol Competition, Rinaldi Racing ou encore DKR Engineering. Tous ces teams auront &agrave; c&oelig;ur de s&rsquo;illustrer sur le circuit des 24 Heures du Mans.

La grille de d&eacute;part GT3 r&eacute;unira six constructeurs diff&eacute;rents&nbsp;: Aston Martin, BMW, Ferrari, McLaren, Mercedes-AMG et Porsche. Notons que Ferrari a remport&eacute; sept des dix-neuf pr&eacute;c&eacute;dentes courses de Road To Le Mans, contre trois pour Aston Martin, et deux chacune pour BMW, Porsche et Mercedes-AMG. 
Vainqueurs de la Michelin Le Mans Cup en 2025, Getspeed sera de retour. AF Corse engagera quatre voitures. Double vainqueur en 2023, Team WRT est de retour avec la seule BMW engag&eacute;e.&nbsp;Ajoutons que McLaren est le seul constructeur du plateau &agrave; ne pas avoir encore remport&eacute; Road To Le Mans. Deux 720S GT3 Evo seront en piste : l&rsquo;une engag&eacute;e par SMC Motorsport et l&rsquo;autre par United Autosports.

Les qualifications Road To Le Mans se d&eacute;rouleront le jeudi 11 juin, sous la forme d&rsquo;une s&eacute;ance unique de 60 minutes destin&eacute;e &agrave; &eacute;tablir la grille de d&eacute;part, avec un d&eacute;but pr&eacute;vu &agrave; 10 h 15.

La course aura lieu le vendredi 12 juin, avec un d&eacute;part &agrave; 10 heures, soit la veille du d&eacute;part de la 94e &eacute;dition des 24 Heures du Mans. Elle sera diffus&eacute;e en direct sur la <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/fiawec-l-endurance-comme-vous-ne-l-avez-jamais-vecue-60394" target="_blank">nouvelle application FIAWEC+</a>.

Road To Le Mans 2026 : 58 voitures en lice !

Le num&eacute;ro 5 n&rsquo;a pas souvent port&eacute; chance lors de la classique mancelle, preuve en est la panne de la Toyota cette ann&eacute;e dans le dernier tour alors qu&rsquo;elle &eacute;tait en t&ecirc;te. Seules quatre voitures arborant ce chiffre ont franchi la ligne d&rsquo;arriv&eacute;e en vainqueur : la Lorraine-Dietrich B3-6 de 1925 (ici pr&eacute;c&eacute;d&eacute;e par la Bignan n&deg;33), la Talbot-Lago T26 de 1950, l&rsquo;Aston Martin DBR1 de 1959 et l&rsquo;Audi R8 de 2004.

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La photo du jour - Le numéro 5 victorieux aux 24 Heures du Mans en 1925

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