Ouverte le 18 avril, l’exposition « De Renault à Alpine, courses et victoires » du Musée des 24 Heures évoquera jusqu’au 30 septembre la saga mancelle du constructeur français, vainqueur en Sarthe il y a trente-cinq ans.

Tout commence en 1906, par la victoire d’une voiture « Renault Frères » au 1er Grand Prix organisé par l’Automobile Club de France. Puis, pendant près de 3 décennies et sans discontinuité, les équipes de Renault (de 1949 à 1962) et d’Alpine (de 1963 à 1978) engageront des voitures aux 24 Heures du Mans, avec en 1978 la victoire de Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud au volant de la Renault-Alpine A442B.

Avant de retrouver en piste l’Alpine A450 de Pierre Ragues, Nelson Panciatici et Tristan Gommendy pour l’édition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans, une visite s’impose pour redécouvrir six voitures de cette belle saga française :

- 4 CV Renault (24 Heures du Mans 1950)
- 4 CV Renault (barquette prototype Vernet-Pairard, 1954)
- Prototype Alpine Renault M63 (24 Heures du Mans 1963 et 1964)
- Prototype Alpine Renault A 211 (1967, essais des 24 heures du Mans 1968, Modèle unique)
- Prototype Alpine Renault A220/222 (24 Heures du Mans 1969)
- Prototype Renault-Alpine A442 B Turbo (victorieuse aux 24 Heures du Mans 1978)

Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.lemusee24h.com.

Jean-Philippe Doret / ACO
(D’après informations presse Musée des 24 Heures)

Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES DU MANS, 10 & 11 JUIN 1978. Renault-Alpine a succédé à Matra en tant que constructeur français vainqueur des 24 Heures du Mans.