Encore une fois, Simon Dolan, pilote et propriétaire de Jota Sport, n’a pas manqué de flair. Après avoir déjà fait courir dans son équipe Filipe Albuquerque, Oliver Turvey ou encore Harry Tincknell, il nous présente avec Mitch Evans une nouvelle perle rare. A l’issue de la première séance de qualifications de ces 24 Heures 2015, il est d’emblée entré dans le top 3 de la hiérarchie LM P2, au volant de la Gibson tenante du titre de la catégorie aux 24 Heures du Mans (sous le nom de Zytek) en 2014. Il revient sur un mois particulièrement intense, de sa victoire à Spa-Francorchamps aux 24 Heures du Mans, sans oublier le passage obligatoire au simulateur pour tous les nouveaux venus.

Mitch Evans (pilote Gibson 015S Nissan n°38, Jota Sport, LM P2) : “Le simulateur est très pointu, mais il y a bien entendu quelques différences avec le vrai circuit, tout particulièrement côté adhérence. J’ai également visionné des images de caméras embarquées. Pendant la Journée Test, j’ai eu la chance de pouvoir rouler sur piste sèche. Il est vraiment dommage que nous ayons eu cette météo-là mais j’ai quelques tours à mon actif. Au fil de chacun d’entre eux, j’ai appris les différents niveaux d’adhérence et les différentes trajectoires. C’est super de débuter aux 24 Heures du Mans avec l’équipe qui a gagné en LM P2 l’année dernière, mais j’ai constaté que personne ne peut véritablement faire des plans prédéfinis pour une course comme celle-là. Nous espérons continuer sur cette lancée car nous avions connu un super week-end aux 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC.”

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, MERCREDI 10 JUIN 2015, ESSAIS LIBRES. Mitch Evans s'impose déjà comme l'un des plus rapides de la catégorie LM P2.