Photo : Laurent CARTALADE - ACO/Nikon

La saison ILMC s’achève le 13 novembre en Chine. Sur les terres du premier marché automobile mondial, Peugeot tentera de s’imposer avec une 908 légèrement évoluée.

 « Nous sommes champions, mais cela ne nous empêche pas de vouloir gagner encore en Chine, souligne Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport. Nous souhaitions aborder ces 6 Heures de Zhuhai l’esprit libéré afin d’aller chercher la victoire qui sera l’une des plus convoitées de la saison tant les enjeux sont forts en Chine, premier marché automobile mondial. Notre succès ici-même la saison dernière a contribué à valoriser l’image de Peugeot et à en augmenter sa notoriété. Notre but est donc de faire tout aussi bien, afin de démontrer une nouvelle fois le savoir-faire et la technologie de Peugeot. Cela s’est joué d’un rien en 2010 et il y a fort à parier que ce sera du même acabit cette année. »

Depuis Road Atlanta-Petit Le Mans, le Team Peugeot Total ne s’est pas reposé sur ses lauriers ! « Nous avons effectué deux importantes séances d’essais, explique Bruno Famin, directeur technique de Peugeot Sport. L’objectif était d’une part d’avancer sur nos développements pour 2012 et d’autre part de préparer ces 6 Heures de Zhuhaï. Nous avons par exemple, travaillé sur la  stratégie de protection de la transmission qui s’est avérée défaillante en pneus froids à Petit Le Mans causant l’abandon de la N°7. Nous avons également peaufiné le set-up mécanique. Zhuhai est un circuit spécifique qui est particulièrement exigeant pour les freins. L’année dernière, la victoire s’est jouée à 4 secondes après que nous ayons eu de gros problèmes dans ce domaine. Cette année avec des voitures encore plus proches - toutes les courses se sont  jouées sur un détail - il faudra donc être absolument parfait dans tous les registres.

Les 908 présenteront quelques évolutions techniques relativement mineures au niveau des suspensions, de la direction et des freins, un peu plus importantes au niveau du moteur. Nous participerons avec nos deux voitures à la journée d’essais du mercredi à l’issue de laquelle nous déciderons des évolutions retenues pour la course. »

Julien Hergault – Communiqué Peugeot Sport

Photo : BRASELTON (GEORGIE, USA), CIRCUIT DE ROAD ATLANTA, PETIT LE MANS, COURSE, 1er OCTOBRE 2011. Deux châssis neufs seront alignés en Chine : le numéro n°7 (rétroviseurs bleus), confiée à Anthony Davidson et Sébastien Bourdais ; le n°8 (rétroviseurs blancs) pour Franck Montagny et Stéphane Sarrazin.