Née en Grande-Bretagne, cette jeune femme de trente-sept ans a passé une partie de sa vie en Inde. Mais lorsque ses parents rentrent en Angleterre, Lenna se passionne très vite pour le sport automobile. Ainsi, c’est d’abord devant la télévision, lors des Grands-prix de Formule 1, puis dans les livres qu’elle continue à murir son projet : devenir ingénieure dans une équipe de course. Et lorsque vous connaissez la personnalité de Leena, vous savez que rien ne lui résiste. Diplômée en ingénierie automobile et aérospatiale, elle décide de se lancer dans le monde professionnel. Mais après plusieurs centaines de lettres de motivation et de C.V, Jaguar décide de lui confier un emploi de mécanicien. A défaut de côtoyer des voitures de course, elle fera ses premières armes sur des voitures de route. Mais l’idée de rejoindre le sport automobile est toujours présente. En 2007 et à force de persévérance, elle rejoint enfin Audi Sport. Dès lors les choses d’accélèrent, comme les voitures de course. Rapidement Leena devient Ingénieure sur l’Audi R18 TDI de Marcel Fässler, Benoît Tréluyer et André Lotterer. En 2011, c’est une première récompense ; Elle devient la première femme à exercer ces fonctions et à remporter les 24 Heures du Mans. L’année suivante, c’est la consécration. En remportant le titre de Champion du Monde d’Endurance de la FIA, l’équipage de l’Audi R18 e-tron quattro n°1 propulse son ingénieure en chef sur le devant de la scène. Rien ne sera pareil car Leena Gade, qui devient une véritable icône parmi l’équipe Audi et c’est vers un nouveau titre qu’elle se tourne désormais, cette année.

En presque six ans au sein de l’équipe allemande, la jeune britannique s’est forgée incontestablement, une dimension internationale reconnue par l’ensemble des professionnels du sport automobile. Il est fort à parier que cette jeune femme au caractère entreprenant et respectée par tous, n’en restera pas là…  

Retrouvez dans cette vidéo, Lenna Gade, dans une interview, où elle évoque son titre remporté en 2012. Commentaires en anglais.

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Thierry ARMAN /ACO