Photo : D.R. - Vision Sport Agency
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Le tracé du Circuit International de Shanghai est inspiré du caractère chinois "Shang", qui forme également la première partie du nom de la ville de Shanghai et qui signifie "au-dessus" ou "monter".
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Le tracé s'étend sur 4,451 km et comporte 16 virages.
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En 2012, le vainqueur de la course a bouclé 191 tours, contre 190 pour le vainqueur de 2013.
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Aston Martin Racing peut s'enorgueillir de 100% de réussite à Shanghai depuis la création du championnat FIA WEC. Ainsi, en 2012 et 2013, le constructeur britannique a remporté la catégorie LM GTE Pro grâce à Darren Turner et Stefan Mücke.
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En 2013, G-Drive Racing a remporté la catégorie LM P2, tandis que 8Star Motorsports s’imposait en LM GTE Am. Ces deux écuries seront de retour pour tenter de réitérer leur performance, mais G-Drive Racing engage cette année une Ligier-Nissan et aucun des pilotes 2013 de l'équipe 8Star Motorsports ne prendra le volant de la Ferrari 458 le week-end prochain.
MEILLEURS TOURS
LM P1 : Allan McNish - Audi R18 e-tron quattro 1'47"442 (182.6 km/h)
LM P2 : John Martin - Oreca 03 - Nissan 1'55"109 (170.5 km/h)
LM GTE Pro : Bruno Senna - Aston Martin Vantage V8 2'04"099 (158.1 km/h)
LM GTE Am : Paolo Ruberti - Porsche 911 GT3 RSR 2'04"682 (157.4 km/h)
VAINQUEURS
2012 - Toyota Racing - Alexander Wurz / Nicolas Lapierre - Toyota TS030 Hybrid n°7
2013 - Audi Sport Team Joest - André Lotterer / Benoît Tréluyer / Marcel Fässler - Audi R18 e-tron quattro n°1
- Communiqué FIA WEC - Traduction Cécile Bonardel / ACO
PHOTO : SHANGHAI (SHANGHAI, REPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE), SHANGHAI INTERNATIONAL CIRCUIT, 6 HOURS OF SHANGHAI, SAMEDI 8 NOVEMBRE 2013, ESSAIS.
