Les trois pilotes titularisés pour 2016 étaient à pied d’œuvre : Ricardo Gonzalez, victorieux de la catégorie LM P2 aux 24 Heures du Mans en 2013, Filipe Albuquerque, pilote de la troisième R18 e-tron quattro alignée par Audi dans la Sarthe en 2014 et 2015, et Bruno Senna, qui a pris le départ des 24 Heures du Mans dans la catégorie LM P1 en 2009, puis en GT, chez Aston Martin Racing en 2014.

Le Brésilien n’a pas eu la partie facile car c’est sous la pluie et dans le froid qu’il a découvert à la fois la Ligier JS P2 et le tracé espagnol. Fort heureusement, les conditions météorologiques se sont améliorées après la pause méridienne du premier jour et la formation mexicaine a pu mener à bien son programme d’essais.

Ricardo Gonzalez, pilote et propriétaire : "Nous avons consacré les deux premiers jours au package aéro pour les 24 Heures du Mans et à la compréhension des nouveaux pneus. La voiture a beaucoup évolué, c’est pourquoi ces essais sont importants."

Le Mexicain, qui a échoué au pied du podium de la catégorie LM P2 aux 24 Heures du Mans en 2015 avec une Ligier JS P2, ambitionne de réitérer son exploit de 2013 dans la Sarthe et de s’arroger les Trophées Endurance des Equipes et Pilotes LM P2. En 2015, il a terminé à la troisième place du classement.

Dès la fin des tests, Ricardo Gonzalez s’est envolé pour le Mexique afin de participer à la conférence de presse des 6 Heures de Mexico, nouvelle épreuve au programme du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) en 2016 dont le Mexicain est promoteur.

Cécile Bonardel / ACO (citation issue du communiqué de l’équipe)

PHOTO : ALCANIZ (ARAGON, ESPAGNE), MOTORLAND ARAGON, LUNDI 7 MARS 2015.