2012, l'hybride au pouvoir - La deuxième victoire mancelle de Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer est aussi la première d'un prototype hybride, avec l'Audi R18 e-tron quattro. Dès lors, cette technologie règne sur les 24 Heures, avec trois victoires pour Audi (2012-2013-2014) et une pour Porsche (2015).

2010-2014 : les nouvelles gloires françaises - Alors qu'un pilote français n'était plus monté sur la plus haute marche du podium depuis la quatrième victoire de Yannick Dalmas en 1999, une nouvelle génération marque la décennie 2010, avec les succès de Romain Dumas (2010), Benoît Tréluyer (2011-2012-2014) et Loïc Duval (2013).

2012-2015 : "quatre étoiles" pour le GT - Depuis la naissance du Championnat du Monde d'Endurance en 2012, les 24 Heures du Mans sont devenus le théâtre d'une bataille de prestige dans les catégories LM GTE Pro et LM GTE Am : Ferrari (LM GTE Pro en 2012 et 2014, LM GTE Am en 2015), Porsche (LM GTE Pro et Am en 2013), Corvette (LM GTE Am en 2012, LM GTE Pro en 2015) et Aston Martin (LM GTE Am en 2014) se sont partagés depuis lors les victoires dans la Sarthe.

2008-2015 : les LM P2 toujours plus haut - Au fil des années, l'autre catégorie de prototypes est devenue de plus en plus disputée, comme en témoigne la variété de châssis victorieuse au Mans depuis 2008 : Porsche, Honda, Zytek, Morgan, Gibson et Oreca. Côté moteurs, Nissan se taille la part du lion, avec quatre victoires depuis son arrivée dans la catégorie en 2011.

2012-2015 : Audi, Toyota et Porsche vers les sommets - De duel entre Audi et Toyota en 2012 et 2013, la lutte pour la victoire est devenue triangulaire avec le retour de Porsche prototypes LM P1 en 2014. Avec nouvelle redistribution des cartes en 2016, où chacun des protagonistes sera sur un strict pied d'égalité avec deux voitures engagées. On a déjà hâte d'y être...

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 12 JUIN 2011, ARRIVEE. Depuis cinq ans, Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer (de gauche à droite) se sont imposés comme le trio majeur de l'endurance, avec trois victoires (2011-2012-2014) et deux pole positions (2011 pour Tréluyer, 2012 pour Lotterer) aux 24 Heures du Mans.