Cadillac entre dans l’histoire du Championnat du monde d’endurance FIA WEC. Dimanche 14 juillet 2025, la Cadillac V-Series.R #12 du team Cadillac Hertz Team JOTA a remporté les 6 Heures de São Paulo, cinquième manche de la saison. Emmenée par Alex Lynn, Norman Nato et Will Stevens, l’Hypercar américaine s’est imposée au terme d’une course parfaitement maîtrisée. Pour Cadillac, c’est une première victoire historique dans la catégorie Hypercar du FIA WEC. Et la fête a été double puisque la #38 de Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jenson Button est venue compléter un doublé inédit.

Une course maîtrisée

Déjà auteur de l’Hyperpole de la 93e édition des 24 Heures du Mans, Alex Lynn a de nouveau signé la pole sur le circuit d’Interlagos, avec la Cadillac #12. Le ton était donné : Cadillac Hertz Team JOTA visait la victoire. Et dès la première heure de course, les deux prototypes américains se sont hissés en tête du peloton Hypercar, formant un duo de tête impressionnant.

À l’arrivée, la Cadillac #12 a franchi la ligne d’arrivée après 242 tours, devant la #38. Ensemble, les deux voitures ont mené 165 tours, preuve d’une domination technique et stratégique sur l’ensemble de la course. Will Stevens a même signé le meilleur tour en course dès le troisième tour (1’24’’498), confirmant la compétitivité de la V-Series.R sur l’exigeant tracé brésilien de 4,409 km.

Un doublé historique en FIA WEC

Cette victoire est la première pour Cadillac au plus haut niveau de l’endurance mondiale. Depuis son arrivée dans la catégorie Hypercar en 2023, le constructeur américain n’avait jamais dépassé la troisième marche du podium, obtenue aux 24 Heures du Mans 2023. Cette fois, la Cadillac V-Series.R s’offre le sommet.
Le doublé réalisé à São Paulo est également une première pour un constructeur américain dans la catégorie reine du WEC. Un exploit salué par John Roth, vice-président de Cadillac à l’échelle mondiale : « Chaque membre de l’équipe peut être fier de ses efforts, tant sur le plan technologique que de la fiabilité. »

Aligné sous les couleurs officielles de Cadillac Hertz Team JOTA pour la première fois cette saison, JOTA célèbre en 2025 ses 25 ans de compétition. Avec cette victoire au Brésil, l’équipe confirme qu’elle fait désormais partie des références de la catégorie Hypercar. Après une victoire aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps 2024 (avec une Porsche 963, NDLR) et une belle quatrième place au Mans cette année, le travail de fond porte ses fruits.

De son côté, Alex Lynn, très impliqué dans le développement de la V-Series.R depuis ses débuts, savourait pleinement ce succès : « C’est ma troisième saison au volant de cette voiture. C’est une immense satisfaction. C’est une aventure formidable avec Cadillac, et remporter enfin une course FIA WEC est quelque chose de spécial. J’ai passé de nombreuses heures à pilotes la voiture et à travailler dessus, et cela représente beaucoup. »

Confirmer à Austin

Grâce à ce doublé, Cadillac Hertz Team JOTA repart du Brésil avec une confiance renforcée avant la prochaine manche. Le Championnat du monde d’endurance FIA WEC reprendra le 5 septembre sur le Circuit des Amériques à Austin (Texas). Un rendez-vous symbolique pour le constructeur américain, qui courra à domicile avec l’ambition de confirmer ce premier succès. « Nous avons des ambitions encore plus grandes : continuer à gagner des courses et remplir les objectifs importants que nous visons dans ce programme », annonce Will Stevens.

À l’issue de ces Rolex 6 Heures de São Paulo, Ferrari conserve la tête du Championnat du monde d’endurance FIA des constructeurs Hypercar. Grâce à son doublé, Cadillac grimpe à la deuxième place. L’écart entre ces deux marques est de 55 points. Porsche est troisième à 64 points de la marque au Cheval cabré.
Dans le Trophée Endurance FIA des équipes LMGT3, malgré la victoire de la Lexus #87 d’Akkodis ASP Team, c’est l’équipe Manthey 1ST Phorm (Porsche #92) qui mène la danse avec 13 points d’avance sur Vista AF Corse (Ferrari #21).