Toyota est à la hauteur du rendez-vous et honore (pour le moment) son rang de favori. Les deux Toyota TS050 Hybrid n'ont jamais cédé les deux premières places de l'épreuve. Les deux Rebellion R13 - Gibson de l'équipe Rebellion Racing pointent à plus de 10 tours. Elles sont désormais presque roue dans roue, la n°1 devant la n°3. 

Une alerte à signaler dans le clan japonais avec José María López parti en tête-à-queue à la réaccélération du troisième virage, c'est-à-dire la sortie de la courbe Dunlop. Pas de dégâts, mais l'écart en faveur de Fernando Alonso sur la n°8 a logiquement augmenté. Il est de 1'40.

En LMP2, la première place de l'équipe G-Drive Racing (Oreca 07 - Gibson n°40) et la deuxième place de l'équipe Signatech Alpine Matmut (Alpine A470 - Gibson n°36) tiennent. Mais pour compléter le podium, c'est la formation Graff-SO24 (Oreca 07 - Gibson n°39) qui s'invite désormais avec Vincent Capillaire au volant. Cette ultime place d'honneur est très disputée avec les équipes United Autosports (Ligier JS P217 - Gibson n°22) et TDS Racing (Oreca O7 - Gibson n°28), pilotées respectivement par Juan Pablo Montoya et Matthieu Vaxivière. 

La catégorie LMGTE Pro est celle qui a concentré l'attention des spectateurs durant la dernière heure. Si la Porsche rose n°92 est solidement en tête, la bataille pour la deuxième place fut intense. Frédéric Makowiecki (Porsche 911 RSR n°91) a fait face à Andy Priaulx et Sébastien Bourdais (Ford GT n°67 et 68). La bataille avec Sébastien Bourdais fut particulièrement animée. Le Manceau n'est pas parvenu à rester devant la Porsche malgré une belle manoeuvre à Indianapolis. "Mako" a repris sa place à la sortie d'Arnage, forçant Sébastien Bourdais à sortir de la ligne de course. Doublé Porsche à midi, mais les Ford GT sont à l'assaut.

En LMGTE Am, 30 secondes d'avance pour la Porsche 911 RSR n°77 de l'équipe Dempsey-Proton Racing sur la Ferrari 488 de l'équipe Keating Motorsports. Désormais, la stratégie va faire la différence à moins de trois heures du but. 

Le top 3 par catégorie à 12 heures

LMP1

1. Toyota Gazoo Racing n°8
2. Toyota Gazoo Racing n°7
3. Rebellion Racing n°3

LMP2

1. G-Drive Racing n°26
2. Signatech Alpine Matmut n°36
3. Graff-SO24 n°39

LMGTE Pro

1. Porsche GT Team n°92
2. Porsche GT Team n°91
3. Ford Chip Ganassi Team USA n°68

LMGTE Am

1. Dempsey - Proton Racing n°77
2. Keating Motorsports n°85
3. Spirit of Race n°54