Photo : Arnaud CORNILLEAU - ACO/Nikon
C'est la dure loi de l'endurance : "on sait quand on part, mais on ne sait pas quand on arrête". Quatre équipes ont dû raccrocher le cuir après seulement 4 heures de course.
L'audacieux Team Raffin Motos engageant une MV Agusta F4 a fait les frais d'un problème technique qui a obligé le pilote Peter Polesso à partir à la faute : "les gaz sont restés ouverts, j'ai décidé de coucher la moto pour ne pas mettre en danger les autres concurrents". Grosse déception pour cette équipe fidèle à l'épreuve depuis quelques années. Même finalité pour les Italiens sur la Suzuki GSX-R 1000 n°44 du No Limits Motor Team et pour les Belges sur la Yamaha R1 du DGSport Herock. Enfin le Junior Team LMS est hors-course depuis la chute destructrice de Cédric Tangre dans la courbe Dunlop. Aucun des pilotes n'est grièvement blessé.
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Finale du Championnat du Monde d’Endurance Moto aux 24 Heures Moto les 8 et 9 septembre 2012
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Photo : CIRCUIT BUGATTI (LE MANS, FRANCE), 24 HEURES MOTO 2012, 8 SEPTEMBRE 2012. Grosse déception pour Damien Saulnier, le LMS étant contraint à l'abandon.