Une semaine après la F1, c’est au Championnat du Monde d’Endurance FIA de faire escale au Japon. L’épreuve se déroule au pied du Mont Fuji sur un circuit appartenant à Toyota… Nul besoin de préciser que le constructeur nippon veut y briller face à Audi.
Créé en 1965, le Fuji Speedway fut le théâtre de grandes courses d’Endurance comme les 200 Miles de Fuji ou les 1 000 km de Fuji. L’année 2012 marque la première édition des 6 Heures de Fuji, course disputée sur le tracé moderne redessiné par Hermann Tilke et visité par la F1 en 2007 et 2008. Le circuit, d’une longueur de 4.563 km, est la propriété de la firme Toyota depuis 2000.
Tous les habituels animateurs du championnat seront de la partie, Audi et Toyota en tête. Parmi les nouveautés, notons la présence de deux illustres locaux : Shinji Nakano et Takuma Satō. Le premier, ex-pilote Prost F1 et Pescarolo, sera au volant de l’Oreca LM P2 d’ADR-Delta, alors que le second, ex-Jordan et Honda F1, renforcera l’équipe Oak Racing sur la LM P1. Cette dernière, absente depuis Le Mans, sera à suivre de très près car équipée pour la première fois du V8 Honda.
Le Team Peugeot TotalEnergies a annoncé le recrutement de Doriane Pin en tant que pilote de développement. Elle contribuera à la mise au point de la Peugeot 9X8 Hypercar.
Pilote victorieux, constructeur visionnaire et patron d’écurie : Carroll Shelby a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire des 24 Heures du Mans. Aujourd’hui, son héritage se prolonge à travers une collection exclusive. Un hommage à l’une des figures les plus charismatiques du sport automobile.
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La 11e édition de Road To Le Mans disputée dans le cadre de la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026) verra 58 voitures s’affronter. Pour la première fois, les concurrents disputeront une course de trois heures le vendredi 12 juin.