Pour les cinq manches restantes du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Audi confiera deux voitures différentes à cinq pilotes.

Tout d’abord, le trio Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer, vainqueur des deux dernières éditions des 24 Heures du Mans, restera associé au volant de l’Audi R18 e-tron quattro n°1. La deuxième voiture sera une Audi R18 ultra. Elle portera le n°2 et sera confiée à un équipage de deux pilotes : Allan McNish et Tom Kristensen, leaders du classement provisoire des pilotes avec Dindo Capello. Ce dernier prend sa retraite de pilote après dix-neuf années de fidélité à la marque aux anneaux, et une deuxième place en juin dernier aux 24 Heures du Mans, qu’il a remportées à trois reprises (2003-2004-2008).

Cinq épreuves restent à disputer dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA : Silverstone (26 août), Sao Paulo (15 septembre), Bahrein (29 septembre), Mont Fuji (14 octobre) et Shanghai (27 octobre). Audi s’est déjà imposé dans les trois premières épreuves avec trois voitures et trois équipages différents : Dindo Capello-Tom Kristensen-Allan McNish sur Audi R18 TDI (12 Heures de Sebring, 17 mars), Romain Dumas-Loïc Duval-Marc Gené sur Audi R18 ultra (6 Heures de Spa-Francorchamps WEC, 5 mai) et Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer sur Audi R18 e-tron quattro (24 Heures du Mans, 16-17 juin).

Jean-Philippe Doret
(D’après informations presse Audi Motorsport)

Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES DU MANS, PODIUM, 17 JUIN 2012. Après leur deuxième victoire consécutive aux 24 Heures, André Lotterer, Marcel Fässler et Benoît Tréluyer restent en trio pour défendre leurs chances au classement des pilotes du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.