La marque aux quatre anneaux avait décidé de frapper un grand coup en ce dimanche de Journée Test. Le moins que l’on puisse dire est qu’ils ont réussi leur pari. Les trois modèles R18 e-tron Quattro occupent les trois premières places à l’issue des 8 heures d’essais.

Loic Duval, après son accident du matin à l’entrée de la ligne droite des Hunaudières, a remis les pendules à l’heure en signant le meilleur tour en battant le temps de la pole position 2012 en 3’22’’583.  Les trois autos ont bien roulé effectuant entre 30 et 40 tours chacune. Quant à l’Audi n°4 de Bonanomi, qui était là pour tester les pneus 2014, elle signe un temps qui la place à 5 secondes des meilleurs mais entre les deux Toyota !

Les deux voitures nippones se trouvent loin des Audi, à prés de 5 secondes ! Un écart conséquent mais on ne sait pas si les Toyota TS 030 Hybrid ont cherché la performance durant cette journée Test. Par contre, la n°7 de Lapierre-Wurz-Nakajima est la voiture en LM P1 qui a le plus roulé avec 75 tours couverts. Quant aux LM P1 privés essence, les deux Lola Toyota Rebellion Racing ont dominé la Honda HPD de Strakka Racing.

En LM P2, la meilleure performance est à mettre au crédit d’Olivier Pla sur la Morgan Nissan n°24. Il souffle la première place aux deux Alpine-Nissan qui ont été tout le temps aux avant-postes. L’Oreca Nissan des champions European Le Mans Series en titre, le Thiriet by TDS Racing, signe le 5^è temps juste devant les Zytek Nissan. A noter que la Honda HPD du Level 5 Motorsportcse trouve dans les profondeurs du classement LM P2. Quant aux Lotus T128, elles ont continué leur dur apprentissage de l’Endurance avec une des deux voitures qui a tapé le mur au niveau des Esses Porsche.

Tous les différents protagonistes vont désormais se retrouver pour le pesage qui aura lieu les dimanche 16 et lundi 17 juin. Quant aux essais libres, ils débuteront le mercredi 19 juin à 16h avant les qualifications de 22h

David Bristol