La victoire pour le moins inattendue de Nick Tandy, l'un des trois lauréats des 24 Heures du Mans cette année, et Patrick Pilet à Road Atlanta a permis à ce dernier de décrocher le titre Pilotes de la catégorie GTLM, succédant à Kuno Wittmer, et à Porsche de s'arroger les titres Constructeurs, pour la deuxième année consécutive, et Equipes, après Viper SRT en 2014.

Face à Corvette Racing, avec la C7.R, Risi Competizione, avec la nouvelle Ferrari 488, et BMW Team RLL, avec la nouvelle M6, Porsche North America alignera à nouveau deux exemplaires de la 911 RSR. Comme pour constructeur de Munich avec les sportives de la gamme M, le Dr Frank-Steffen Walliser, le Directeur de la Compétition de Porsche, a confirmé que "le marché américain constitue le principal débouché des voitures de sport de Porsche. Nous remettrons nos titres en jeu en 2016 et pour ce faire, nous ferons à nouveau confiance à notre équipe usine Porsche North America."

Avec les trois titres sur trois mis en jeu et une victoire au classement général au nez et à la barbe des prototypes, certes dans des conditions dantesques plus favorables aux GT, ce sera difficile de faire mieux en 2016 ! Une victoire au classement général à Daytona, peut-être ? Ce serait une première depuis 2003 et le succès de la Porsche de The Racer's Group avec Kevin Buckler, pilote et propriétaire de l'équipe, Michael Shrom, Jörg Bergmeister et Timo Bernhard, victorieux aux 24 Heures du Mans en 2010, mais avec Audi...

Cécile Bonardel / ACO (citation issue du communiqué de Porsche)