Généralités :

Date : 15 et 16 juin 1935
Temps : des averses
Nombre de partants : 58 partants
Nombre d’abandons : 30 abandons
Départ : donné par Daniel Boutet – Conseiller d’Etat et Raoul Dautry, Directeur Général des Chemins de Fer de l’Etat

Faits importants :

Vainqueurs depuis1931, les Alfa sont les favorites. En face, on trouve Bugatti, Riley, Lagonda, Singer, MG, Fiat, Delahaye et de Frazer Nash. Dés les essais, Lord Howe s'adjuge le meilleur temps des essais sur une des Alfa.

Au départ, la piste est détrempée et Raymond Sommer (Alfa) va dominer tous les autres pilotes et s’emparer de la tête avant d’abandonner sur problème d'alimentation.

Après 7 heures de course, Hindmarsh-Fontes (Lagonda) mènent mais à mi-course, Howe et Lewis sur Alfa prennent la tête. Mais au petit matin, deux des Alfa cassent : il n’en reste plus qu’une en course. Cependant, elle est en tête avec Stoffel-Deyfus (Heldé) au volant. La Lagonda remonte si bien que, six heures avant la fin de la course, elle reprend la tête.

Soudain, dans la dernière heure, Fontes s'arrête à son stand à cause d’une chute de pression d'huile. Il repart au ralenti, il a deux tours d’avance sur l’Alfa qui fond sur lui.

A 20 minutes de l'arrivée, le speaker annonce que Heldé vient de passer la Lagonda et que l'Alfa est en tête. Afin d’économiser la mécanique, on lui conseille de lever le pied. Mais à 5 minutes de l'arrivée, les officiels se rendent compte d’une erreur et reviennent sur le classement. L'Alfa n'est pas en tête, mais à 8 km derrière la Lagonda. Il est trop tard. La voiture britannique, qui roule à faible allure, gagne avec cet écart.

Quelques chiffres clés :

1ère et unique victoire d’une Lagonda (FS.Hindmarsh / L.Fontes) qui l’emporte avec un demi-tour d’avance sur Alfa Roméo invaincu depuis 1931.
Surprenant, la Lagonda victorieuse était rouge, et non peinte du « vert anglais ».
Luis Fontès à 21 ans devient le plus jeune vainqueur des 24 Heures !!
Victoire à l’indice de performance et de la biennale pour Aston Martin
Record battu et inégalé à ce jour : 10 femmes au départ et 7 à l’arrivée ! La meilleure classée est Mme Itier sur Fiat qui termine 18ème

Les vainqueurs :

Au général : LAGONDA Rapide pilotée par J. Hindmarsh et L. Fontes, 3 006,797 kms parcourus à 125,283 km/h de moyenne.

Ecart avec le 2e : 8,489 km

Meilleur temps en course : 5'47"9 pour Lord Howe (GB) sur Alfa Roméo 8C.

Vainqueur Indice de Performance : ASTON MARTIN Ulster de C. Martin et C. Brackenbury

Vainqueur de la Coupe Biennale : Aston Martin Ulster de C.Martin et C.Brackenbury

David Bristol / ACO 

Photo ACO (D.R)

D'aprés les précieuses informations d'Infos-course

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 16 JUIN 1935, COURSE. La Lagonda n°4 file vers la victoire en 1935.