L'ex-pilote essayeur de Renault F1 Team poursuit sa carrière en endurance, discipline qu'il avait découverte en 2007 au sein de l'écurie familiale (Charouz Racing). Après avoir atteint les sommets de la catégorie LM P1 en 2009 avec Aston Martin (titre LMS), le Tchèque évolue en LM P2, classe dans laquelle il est monté sur le podium du Mans en 2010 avec OAK Racing. Cette année, la réussite n'était pas de son côté, divers problèmes de jeunesses ayant retardé la Lotus n°32 avant son abandon.

Né le ?
Jan Charouz : 17 juillet 1987 à Prague (République Tchèque).

Rêve d'enfant ?
Devenir pilote de Formule 1.

Plus grande fierté ?
Avoir gagné la série ELMS en 2009.

Une qualité ?
Ma motivation à atteindre mes objectifs.

… Et un défaut ?
Perfectionniste.

Une devise ?
N’abandonne jamais.

Une phobie ?
Être à côté de la plaque.

Une musique d’avant-course ?
Jamiroquai.

Un livre ?
« Mon oncle Oswald » de Roald Dahl (1979).

Un film ?
« Pulp fiction » de Quentin Tarantino (1994).

Un plat préféré ?
Tout ce qui est préparé avec amour.

Un hobby ?
Le vol en hélicoptère.

Prochaine destination de vacances ?
Hawaï.

Personnalité que vous aimeriez rencontrer ?
Johnny Depp.

Sportif qui vous inspire ?
Lance Amstrong.

Voiture de route préférée ?
La Lotus Evora S.

Circuit préféré ?
Spa-Francorchamps.

Premières 24 Heures du Mans ?
En 2007 sur une Lola Judd (Charouz Racing).

Portion préférée ?
Le virage Porsche.

Moment préféré ?
Le passage de la ligne d’arrivée.

Une voiture historique ?
La Tyrell P34 F1 (6 roues ; 1976).

Un ancien vainqueur comme équipier ?
Steve McQueen (rires) !

Julien HERGAULT / ACO