Aurions-nous pris en main une célèbre DeLorean, héroïne mécanique de la trilogie "Retour vers le futur" de Robert Zemeckis, afin de remonter le temps ? Probablement, car il soufflait un vent de nineties sur le circuit Paul Ricard ce week-end. Un vent de nostalgie en parfaite adéquation avec l’actualité des 24 Heures du Mans et du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA...

Vendredi 3 octobre 2014, 13 heures. Tandis que le paddock du circuit Paul Ricard s’ébroue lentement, les concurrents du championnat Group C Racing réveillent les mécaniques avant de s’élancer pour la première séance qualificative du meeting. A la lueur pâlichonne de quelques néons, des hommes vêtus de bleu s’activent autour d’une voiture. Une voiture mythique, unique, symbole d’une démesure passée mais terriblement existante. Dans ce vaste box, une Nissan R90 CK monte tranquillement en température. Autour d’elle, quatre mécaniciens entièrement vêtus des tenus officielles NISMO de l’époque bichonnent la belle pendant que Katsu Kubota, pilote de la bête, se concentre avant son entrée en scène. L’instantané est saisissant, troublant, presque irréel tant la scène jurerait se passer en 1990. Tout y est, la voiture aux portières ouvertes, les techniciens maison au travail et le bruit de ce V8 Bi-Turbo parfaitement démoniaque.

Cette scène, criante de vérité, pourrait être anecdotique si le constructeur de Yokohama ne préparait pas activement, loin du Var, son grand retour sur le devant de la scène mondiale. Comme un hommage, une démonstration d’encouragement ou une cérémonie pour conjurer le sort de la 58e édition des 24 Heures du Mans (1990), cette présence tout à fait privée aux Dix Mille Tours du Castellet n’a laissé personne indifférent. Pour couronner le tout, Katsu Kubota signera la pole position du week-end en bouclant un tour magnifique du HTTT en 1’51’’696, tutoyant ainsi les 300 km/h dans la ligne droite de Mistral et offrant aux spectateurs de superbes passages pour une auto qui fêtera son 25e anniversaire l’année prochaine. Année de la grande bataille pour l’équipe officielle Nissan qui affrontera Audi, Porsche et Toyota sur les circuits du Mondial et dans la Sarthe, pour la 83e édition des 24 Heures du Mans.

Pierre-Yves Riom / ACO