Grâce à un chrono de 3’27’’010 réalisé par Robert Kubica, la Ferrari 499P #83 d’AF Corse s’est adjugé la première place de cette première séance de la Journée Test. Il s’agit donc d’une bonne entrée en matière pour l’équipe italienne qui a ainsi devancé la Toyota GR010 Hybrid #8 de Toyota Gazoo Racing (3’28’’000) et la Cadillac V-Series.R #38 de Cadillac Hertz Team JOTA (3’28’’491). On retrouve aussi la Ferrari #51 de Ferrari-AF Corse et la Cadillac #311 dans le top 5.

Une mise en rythme progressive

La première voiture à avoir pris possession du circuit était la BMW #15 de BMW M Team WRT pilotée par Raffaele Marciello. Avec 22 voitures en piste d’entrée de jeu, les équipes voulaient mettre à profit ces trois premières heures de roulage pour débuter leur préparation à la course. L’Oreca 07-Gibson #45 d’Algarve Pro Racing, en proie à des problèmes moteur, est longtemps restée immobilisée à son stand. Elle n’a pu réaliser que huit tours. Pour le reste du peloton, la mise en régime a été progressive. L’Aston Martin Valkyrie #009 d’Aston Martin THOR Team a été la plus assidue avec 40 tours bouclés.

À 10 h 45, l’Oreca #34 d’Inter Europol Competition pilotée par Luca Ghiotto a été victime d’une sortie de piste entre les virages Porsche et celui du karting (pilote indemne). La Direction de course a profité de cet incident pour effectuer une simulation de la procédure safety car.

Les Aston Martin Valkyrie #007 et #009 de l’équipe Aston Martin THOR Team, nouvelles venues en catégorie Hypercar, ont multiplié les tours de piste ce matin. L’objectif pour la marque britannique : accumuler les kilomètres afin de gagner en expérience et de valider la fiabilité de sa voiture. En outre, le rugissement du V12 pourrait bien être la bande son phare de cette 93e édition.

Trente-six pilotes débutent aux 24 Heures du Mans à l’occasion de la Journée Test. Le règlement les oblige à effectuer un minimum de dix tours, dont cinq chronométrés, afin de se préparer aux difficultés spécifiques de l’épreuve. Cette règle s’impose également à ceux qui n’ont pas participé à la course depuis 2020.

Le top 5 du classement général à l’issue de la première session :

1. Ferrari 499P #83 AF Corse – Robert Kubica / Yifei Ye / Philip Hanson – 3’27’’010
2. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa – 3’28’’000
3. Cadillac V-Series.R #38 Cadillac Hertz Team JOTA – Earl Bamber / Sébastien Bourdais / Jenson Button – 3’28’’491
4.Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi – 3’28’’843
5. Cadillac V-Series.R #311 Cadillac Whelen – Jack Aitken / Felipe Drugovich / Frederik Vesti – 3’28’’923

Les meilleurs chronos des deux autres catégories :

• LMP2 : Oreca 07-Gibson #16 RLR M Sport – Michael Jensen / Ryan Cullen / Patrick Pilet (LMP2 Pro/Am) – 3’36’’593
• LMGT3 : Lexus RC F LMGT3 #87 Akkodis ASP Team – Petru Umbrarescu / José María López / Clemens Schmid – 3’57’’109

Les voitures reprendront la piste à 15 h 30 pour trois heures d’essais supplémentaires. En attendant, découvrez les images de la séance matinale grâce à la galerie photo ci-dessous.

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