Stratos : la résurrection
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Stratos : la résurrection

New-Stratos

Photo : - new-stratos.com

 

La Stratos a une descendante ! Initialement commandée par un riche entrepreneur, le concept intéresse Lancia, en mal d’identité.

Comme la Ferrari P4/5, cette New-Stratos est conçue par Pininfarina et construite sur un châssis de Ferrari F430 Scuderia. De face comme de profil, son design et ses proportions sont fidèles au modèle original. Les concepteurs ne se sont pas limités à une étude de style, la voiture a subi un développement en soufflerie et sur la piste d’essais de Fiat à Balocco.

La question nous obsède déjà : Suivra-t-elle les traces de son aïeule en compétition ?

Car si la Lancia Stratos fût commercialisée, c’était surtout pour l’homologation de sa version rallye. Dans cette discipline, elle s’est bâtie un formidable palmarès et fût sacrée championne du monde de 1974 à 1976. Elle est moins connue pour ses apparitions sur circuit, et pourtant, elle a participé aux 24 Heures du Mans à deux reprises.  Peinte en rose et confiée à un équipage féminin (Lombardi-Dacremont), elle terminait 20e en 1976.

Julien Hergault

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