24h Le Mans
L’équipe d’Hugues de Chaunac n’a jamais caché son intérêt pour le sport automobile américain. Avec la deuxième place de la Peugeot 908 HDi FAP et ses pilotes Nicolas Lapierre (vainqueur à Sebring avec Loïc Duval et Olivier Panis), Marc Gené et Nicolas Minassian, elle a désormais une raison supplémentaire de s’y sentir chez elle.
Marc Gené : « Je n’avais entendu que du bien d’Oreca et j’en ai eu la confirmation. Honnêtement, je ne pensais pas que la deuxième position était possible. J’ai commencé à croire au podium pendant la course. Nous avions une bonne voiture, de bons réglages, et l’équipe a été très rapide lors des arrêts au stand. Elle a fait les bons choix au niveau de la stratégie. »
Nicolas Lapierre : « Plus que cette deuxième place, ce qui me réjouit le plus, c’est la manière dont nous l’avons obtenue. L’équipe a bien géré la course, y compris lorsque nous avons dû changer le capot arrière et l’extracteur. L’intervention a été faite rapidement et dans la sérénité. Finir deuxième d’une course aussi prestigieuse après la victoire à Sebring, c’est une belle manière de conclure la saison. »
Nicolas Minassian : « Nous avons réussi à faire ce que nous voulions : un sans-faute pour grimper sur le podium. J’ai été très heureux de retrouver Marc, de retrouver le Team Oreca Matmut, et de travailler avec Nicolas qui est un gars super. J’ai passé une très bonne semaine et c’est la meilleure manière de la terminer. »
(D’après informations presse Team Oreca Matmut)
Photo : BRASELTON (GEORGIE, USA), CIRCUIT DE ROAD ATLANTA, PETIT LE MANS, COURSE, 1er OCTOBRE 2011. Lauréate de Petit Le Mans en 2009 et 2010, la Peugeot 908 HDi FAP s'offre un nouveau podium grâce au Team Oreca Matmut.
