Ce dimanche 3 juin, à l’occasion de la Journée Test, a été organisé un exercice incendie dans le paddock des 24 Heures du Mans.

Trois semaines après l’incendie qui s’était déclaré dans le garage de l’équipe Williams F1 à Barcelone, l’occasion était parfaite de créer un exercice similaire.
Ainsi, à 13h15, un feu a été simulé dans le stand de l’Oreca Nissan 03 n°23 de l’écurie Signatech Nissan. Immédiatement, l’alarme a retenti dans tout le paddock et très rapidement trois camions de pompiers arrivèrent sur place. Le premier se positionna devant le stand en question et le second à l’arrière. Le but de cette manœuvre était que le feu ne se propage pas aux stands voisins. De plus, un troisième camion stationna un peu en retrait du stand avec une lance canon afin de répandre de la mousse sur l’emplacement si nécessaire (en cas de feu avec des hydrocarbures). Simultanément, le périmètre a été bouclé afin que les spectateurs et membres du paddock ne s’approchent de l’incendie et des bâtiments évacués.
Enfin de son côté, l’Automobile Club de l’Ouest réunissait aussi sa cellule de crise, activée systématiquement lors de graves incidents de manière à tester sa réactivité et sa gestion des crises majeures.

Au total, plus d’une vingtaine d’hommes (y compris le commandement) des services de secours ont été mobilisés. Tout se passa sous les yeux du Commandant Parré, en charge de cet exercice. Ce dernier s’est félicité du bon déroulement de la simulation. « Tout s’est bien déroulé, je suis satisfait de ce que j’ai pu voir. Le but de cet exercice était d’empêcher que le feu ne se propage, de voir comment les hommes allaient réagir et comment les choses allaient se mettre en place.»  

A noter que dans l’après-midi, l’ACO effectuait aussi un test d’entrée en piste des voitures de sécurité de manière à entraîner les pilotes de ces dernières mais aussi que ceux des bolides engagés en course se familiarisent avec cette procédure de sécurité.