Certes l'Aston Martin Ulster n°28, qu'on appellerait aujourd'hui une voiture d'usine, n'a pas franchi la ligne d'arrivée des 24 Heures du Mans en 1935, la pluie en ayant décidé autrement, mais elle a réellement participé à la course. Tout comme elle a pris le départ entre 1935 et 1936, sans plus de succès que dans la Sarthe, du RAC Tourist Trophy, à l'époque la course britannique la plus prestigieuse, des fameuses Mille Miglia et du Grand Prix de France ACF, ancêtre du Grand Prix de France de F1 à Montlhéry.

Il faudra attendre 2002 pour la revoir sur le circuit des 24 Heures, à l'occasion de Le Mans Classic, peut-être plus longtemps que lors de sa prestation des années 30, qui n'avait duré que 47 tours. En effet, Tom Forthringham, qui venait de prendre le relais de Clifton Penn-Hughes, n'entendait pas se laisser dominer par les voitures sœurs. Malheureusement pour lui, la pluie a commencé à tomber au crépuscule et le Britannique a été victime d'une flaque qui l'a envoyé en tête-à-queue dans le secteur de Maison Blanche. Dans son élan, la voiture monte sur un vibreur et se retourne, éjectant au passage son pilote qui s'en sortira avec quelques bleus et brûlures superficielles.

Les pilotes successifs ne seront pas plus chanceux et fin 1936, la voiture est retirée de la compétition. Elle restera inactive jusqu'à sa vente, en 1969, pour un peu plus de 1 500 livres sterling, soit environ 25 000 euros actuels. La restauration de l'Ulster coûtera trois fois plus, mais lui permettra d'investir concours d'élégance et courses historiques.

Aujourd'hui, l'Aston Martin Ulster "LM19" est estimée entre 2 300 000 et 3 100 000 euros ! Une aubaine pour les collectionneurs car les trois voiture sœurs font partie de collections privées et ne devraient pas se retrouver sur le marché d'ici peu !

L'estimation ne rentre pas dans votre budget ? Vous pouvez toujours vous rabattre sur un exemplaire à l'échelle 1:2 de la Porsche 936 "Jules" victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1981 avec Jacky Ickx et Derek Bell au volant. Propriété de ce dernier, quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans, la Porsche, estimée entre 17 000 et 21 000 euros, est équipée d'un moteur doté d'un seul cylindre permettant d'atteindre une vitesse de pointe de... 77 km/h !

Catalogue de la vente Bonhams

Cécile Bonardel / ACO

Crédit photo : D.R. Archives ACO

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, 15 & 16 JUIN 1935. Les Aston Martin Ulster n°32 er n°33, voitures soeurs de la "LM19" mises aux enchères, attendent le départ.