Dans le Technoparc des 24 Heures du Mans, tout près du circuit, l’équipe de Jacques Nicolet se prépare activement pour son prochain défi.

Caractéristiques des Morgan – Nissan engagées en catégorie LM P2 :

Châssis Pescarolo, Carosserie Carbon, Pneumatiques Dunlop, Direction assistée, moteur Nissan V8, 4494cm3, 450ch à 7000 tours/mn, boite de vitesse 6 avec commande au volant semi-automatique. Longueur : 4,5 m,  Largeur : 2m, Poids : 900 kg, Réservoir d’essence : 75 l

Les équipages :

Morgan-Nissan n°24 :

-          Olivier Pla : 6e participation au Mans, WEC LM P2 2013 : 2e Silverstone et Spa-Francorchamps. WEC LM P2 2012 : 4^e classement général (4 podiums), Champion Le Mans Series LM P2 en 2009

-          Alex Brundle : 2e participation au Mans,  WEC LM P2 2013 : 2e Silverstone et Spa-Francorchamps. 2011 FIA Formule 2 : 7e (3 podiums), fils de Martin Brundle (vainqueur des 24 Heures du Mans en 1990, 156 GP F1)

-          David Heinemeier-Hansson : 2e participation au Mans.  WEC LM P2 2013 : 2e Silverstone et Spa-Francorchamps. WEC LM P2 2012 : 4e Spa

 

Morgan-Nissan n°35 :

-          Bertrand Baguette : 2e participation au Mans. WEC LM P2 2013 : 4e Silverstone et Spa-Francorchamps. European Le Mans Series LM P2 2012 : 2^e classement général

-          Ricardo Gonzalez : 2e participation au Mans. WEC LM P2 2013 : 4e Silverstone et Spa, Champion LM PC American Le Mans Series 2011.

-          Martin Plowman : 2e participation au Mans. American Le Mans Series 2012 : 8 podiums et 2 victoires,

Morgan-Nissan n°45 :

-          Jacques Nicolet : 7e participation au Mans. WEC LM P2 2013 : 8e Silverstone et 6e Spa-Francorchamps. WEC LM P2 2012 : 4e classement général (4 podiums), European Le Mans Series 2012 : 3e classement général pilotes. Le Mans Series LM P2 2010 : 3e, Asian Le Mans Series P2 2009 : vainqueur.  Propriétaire de l’écurie OAK Racing,

-          Jean-Marc Merlin : 1ere participation au Mans.WEC LM P2 2013 : 8e Silverstone et 6e Spa-Francorchamps,

-          Philippe Mondolot : 1ere participation au Mans. VdeV vainqueur 2009, 2010 et 2011.

Philippe Mondolot participera pour la première fois aux 24 Heures du Mans. Pour ce pilote de cinquante-six ans c’est avant tout une expérience incroyable : « l’automobile est avant tout une passion. Je me souviens de ces années où j’accompagnais mon père aux 24 Heures du Mans. Pour moi, c’est le goût d’aller plus loin et plus vite qui m’anime. Le hasard des rencontres, des courses en V de V, des podiums m’a permis de faire une belles rencontres comme celle de Jacques Nicolet et de OAK Racing. C’est véritablement une chance incroyable de pouvoir courir sur ce circuit légendaire au sein de cette équipe. L’ambiance y est très professionnelle et les relations entre nous sont humaines. On ne retrouve probablement pas cela au sein d’autres équipes. Le Mans ne sera pas une découverte pour moi car il y a deux ans j’ai couvert vingt-trois tours à bord d’une Formula Le Mans. Ce fut une expérience tellement formidable que je me suis promis de revenir. C’est chose faite grâce notamment à l’aide d’un de mes amis qui me suit dans cette aventure si incroyable. Je suis si fier de prendre part à cette légende que sont les 24 Heures du Mans. »

Pour sa sixième participation aux 24 Heures du Mans, l’équipe sarthoise dirigée par Jacques Nicolet est fin prête à affronter les cinquante-deux autres équipages lors de cette 81e édition, qui aura lieu les 22 et 23 juin prochains.

Retrouvez dans cette vidéo, un résumé de la course du OAK Racing lors des 24 Heures du Mans 2012. Commentaires en français et en anglais.

Pour plus d’images : www.lemans-tv.com

Thierry Arman / ACO