24h Le Mans
Nouvelle venue en endurance, l'
En début de semaine, Manor dévoilait l’engagement d’une seconde Oreca 05 en 2016 en Championnat du Monde d'Endurance (WEC), à l’exception des 24 Heures du Mans, et la titularisation de Will Stevens, qui officiait chez Manor en F1 l’an dernier avant que John Booth et Graeme Lowdon ne quittent la discipline reine de la monoplace pour créer une entité différente bien que portant le même nom pour intégrer l’endurance.
Manor poursuit son recrutement avec le retour de James Jakes pour sa campagne 2016. Ce dernier, novice en endurance, a porté les couleurs de Manor en F3 européenne en 2007 et en GP3 Series en 2010, deux disciplines qui font partie de la pyramide de la monoplace vers la F1. Le Britannique s’est ensuite orienté vers l’IndyCar Series, le championnat américain de monoplace de 2011 à 2013, puis en 2015 avec un podium à la clé sur le circuit NOLA, en Louisiane, l’an dernier.
L’écurie Manor semble sélectionner ses pilotes dans la "famille" puisque, outre Will Stevens et James Jakes, Tor Graves, désigné pilote titulaire pour les 24 Heures du Mans, a évolué dans le championnat de F3 britannique en 1999 sous les ordres de John Booth.
Cécile Bonardel / ACO
