Les voitures de sécurité, ou safety cars, entrent en piste pour neutraliser la compétition à la demande de la direction de course. Il y a trois voitures de sécurité postées à différents endroits du circuit.

Elles sont chargées de limiter la vitesse des concurrents en piste. Une vitesse modérée qui n’en reste pas moins  pour le commun des conducteurs.
Au volant des Audi R8, des moniteurs de pilotage professionnels qui ont la maîtrise des trajectoires, du roulage sur circuit et qui savent résister à la pression des concurrents qui suivent de très près.

Cyril Denis, pilote de voitures de sécurité : « Nous sommes recrutés par l’ACO comme pilote de safety car en fonction de nos compétences de pilotage. Ensuite, nous participons en tant que bénévoles aux différentes manifestations en fonction des besoins de l’ACO et de nos disponibilités. Nous fonctionnons par binôme : il y a toujours un pilote et un coordinateur qui est en permanence en relation avec la direction de course. Nous devons rester dans la voiture pour être toujours prêts à partir le plus rapidement possible et sommes relayés toutes les quatre heures. Le but n'est pas de sortir au moindre incident. Tant que nous ne faisons rien, c’est que ça se passe bien en piste. Quand on sort, on a ce petit plaisir de piloter ces superbes Audi R8. Cela reste un plaisir un peu spécial, car c’est la conséquence d’un problème sérieux sur la piste, pouvant faire courir un risque aux pilotes ou générer un suraccident. Participer à la sécurité des pilotes et au bon déroulement de l'épreuve reste toujours une grande satisfaction. »

Karine Avon/ACO