24h Le Mans
Après le double titre des pilotes et des constructeurs dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Toyota tentera de remporter enfin la victoire mancelle, tandis que les nouveaux prototypes de Nissan et Honda HPD seront particulièrement suivis.
Après le double titre des pilotes et des constructeurs dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, Toyota tentera de remporter enfin la victoire mancelle, tandis que les nouveaux prototypes de Nissan (avec la GT-R LM NISMO en LM P1) et Honda HPD (avec la ARX-04b en LM P2) seront particulièrement suivis.
1990 – Première pole position d’un constructeur japonais aux 24 Heures du Mans pour Nissan, avec un temps signé par le Britannique Mark Blundell, malheureusement contraint à l’abandon en course avec ses équipiers Julian Bailey et Gianfranco Brancatelli.
1990 – Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino et Toshio Suzuki (Nissan R 90 CP n°23) sont le premier équipage 100 % japonais à terminer dans le top 5 des 24 Heures du Mans (cinquièmes).
1991 – Au volant de la Mazda 767 B, Bertrand Gachot, Johnny Herbert et Volker Weidler sont les premiers à faire triompher un constructeur japonais au Mans. Mazda est encore aujourd’hui le seul à avoir vaincu dans la Sarthe.
1994 – Premier podium de Toyota aux 24 Heures du Mans, avec la deuxième place du prototype 94 CV d’Eddie Irvine-Jeff Krosnoff-Mauro Martini.
1999 – Première pole position de Toyota grâce au Britannique Martin Brundle. Associé à Emmanuel Collard et Vincenzo Sospiri sur la GT-One n°1, le vainqueur des 24 Heures 1990 est contraint à l’abandon en course.
1999 – Avec la deuxième place, Ukyo Katayama, Toshio Suzuki et Keiichi Tsuchiya (Toyota GT-One n°3) signent le meilleur résultat d’un équipage japonais aux 24 Heures du Mans.
2010 – Vainqueurs en LM P2 et cinquièmes du classement général au volant de la Honda HPD ARX-01c de l’équipe Strakka Racing, Jonny Kane, Nick Leventis et Danny Watts sont les premiers à parcourir 5 000 km aux 24 Heures au volant d’un prototype de cette catégorie.
2011 – Pour son retour au Mans (en tant que motoriste), Nissan s’impose en LM P2 avec la Zytek Z11 SN grâce à Tom Kimber Smith-Olivier Lombard-Karim Ojjeh (Greaves Motorsport, huitièmes du général).
2012 – Deuxième victoire de Honda HPD en LM P2 avec Ryan Dalziel-Tom Kimber Smith-Enzo Potolicchio (septièmes du général) au volant de la ARX-03b de l’équipe américaine Starworks Motorsport, qui remportera le titre de la catégorie à l’issue de la première saison du nouveau Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
2014 – Au volant de la Toyota TS040 Hybrid, Kazuki Nakajima est le premier pilote japonais à conquérir la pole position des 24 Heures, qui plus est au volant d’un prototype japonais. L’ancien pilote Williams F1 et ses équipiers Stéphane Sarrazin et Alex Wurz seront contraint à l’abandon après avoir mené pendant les quinze premières heurs de course.
La 83e édition des 24 Heures du Mans aura lieu les samedi 13 et dimanche 14 juin 2015.
