Au cours de la dernière heure de course, la piste ne fut pleinement disponible que pendant... 10 minutes ! Afin de nettoyer le circuit et de retirer des débris présents en de nombreux endroits, la procédure de « slow zone » fut lancée. Ce sont ensuite les voitures de sécurité qui sont entrées en action afin de regrouper les voitures et permettre aux commissaires de piste d’intervenir de manière sereine.

Des travaux ont notamment eu lieu à hauteur de la sortie du virage du Tertre Rouge, avec le remplacement d’une plaque d’égout à proximité du vibreur.

Aucun changement majeur dans les différentes catégories.

Notons toutefois que la Toyota TS050 Hybrid n°7, avec Mike Conway au volant, est repassée en tête lorsque Sébastien Buemi a plongé dans la voie des stands sur la n°8. Ce dernier a laissé le volant à Fernando Alonso, actuellement en piste. Il retrouve désormais face à lui José María López, comme ce fut le cas une partie de la nuit. La dernière confrontation a tourné à la faveur de l’Ibère. Ils sont actuellement séparés d'un peu plus de deux minutes, le champion du monde de Formule 1 ayant l'avantage.

Le top 3 par catégorie à 10 heures

LMP1

1. Toyota Gazoo Racing n°8
2. Toyota Gazoo Racing n°7
3. Rebellion Racing n°3

LMP2

1. G-Drive Racing n°26
2. Panis-Barthez Compétition n°23
3. Signatech Alpine Matmut n°36

LMGTE Pro

1. Porsche GT Team n°92
2. Porsche GT Team n°91
3. Ford Chip Ganassi Team USA n°68

LMGTE Am

1. Dempsey - Proton Racing n°77
2. Spirit of Race n°54
3. Keating Motorsports n°85