Marco Werner a « remis cela » ce week-end. Au volant d'une Porsche 936 (n°78), il a remporté le plateau n°6 (1972 – 1982) de Le Mans Classic pour son plus grand plaisir. « C’est vraiment un sentiment spécial de revenir ici, sur ce podium ,où j’ai connu tant de joie lors de mes trois victoires aux 24 Heures du Mans. Je souhaite remercier toute l’équipe qui a fait du super boulot. Ils ont eu beaucoup de travail tout au long de ce Le Mans Classic, ils n’ont pas dormi de la nuit. La voiture a eu des soucis de freins et de boîte de vitesses. Ils ont été très occupés, surtout dans la nuit entre chaque course, et ont réussi à réparer pour que nous soyons prêts à temps. J’étais déjà venu avec cette voiture en 2014 au Mans Classic mais elle n’était pas assez bien préparée. Nous avons changé d’équipe technique et voilà le résultat. Je suis ravi  ! »

Lorsqu’on lui demande comment se comporte cette Porsche 936 en piste, la réponse ne se fait pas attendre. « Faire 4'30 au tour dans cette voiture, c’est bien plus difficile que dans une auto moderne. Même si elle est dure à piloter, surtout à cause de la chaleur, c’est un peu comme un saut dans le passé dans cette voiture qui a été pilotée par Jacky Ickx et Jochen Mass. J’avais l’impression que le volant faisait 80° et les pédales 100°. Lorsque que je posais les pieds sur l’embrayage, cela me brûlait. La dernière course a été particulièrement difficile.»

Pour la petite anecdote, le pilote allemand a toujours gagné au Mans sur une Audi (R8 et R10). Lorsqu’on lui demande ce que cela lui fait de remporter « le Mans » avec une autre marque qu’Audi, il éclate de rire et répond : « il n’y a pas encore d’Audi dans ce genre de concentration de véhicules historiques. Cela viendra peut être un jour et ,alors, je reviendrai pour la piloter (rires).»