La célèbre montée du Festival of Speed de Goodwood a de nouveau attiré des milliers de spectateurs. Pas étonnant quand on voit la qualité du plateau proposé ! Parmi les nombreuses et sublimes autos présentes, plusieurs d’entres elles ont ou viennent de disputer les 24 Heures du Mans comme le montre le tweet ci-dessous avec des modèles victorieux (la Porsche 917 de 1971 de Helmut Marko et Gijs van Lennep, l’Audi R18 e-tron quattro de 2013 de Tom Kristensen, Allan McNish et Loïc Duval) ainsi qu’une McLaren F1 GTR Longue Queue. Une des deux Porsche LMP1-98 officielles (24 Heures du Mans en 1998, abandon), était aussi de la fête tout comme l'Aston Martin Vantage n°97, lauréate des dernières 24 Heures du Mans en LMGTE Pro, la Bentley Speed 8 sacrée en 2003 (Dindo Capello, Tom Kristensen, Guy Smith), une Ferrari 333 SP, une Audi R8 et tant d'autres encore... 

Du coté des autos qui viennent de participer à la 85e édition des 24 Heures du Mans, deux vainqueurs de catégorie avaient fait de déplacement : la Porsche 919 Hybrid n°2 (LMP1) et l’Oreca 07 – Gibson n°38 de Jackie Chan DC Racing (Oliver Jarvis, Thomas Laurent et Ho-Pin Tung). 

Au niveau des pilotes, la liste serait bien trop longue pour tous les citer mais des hommes comme Tom Kristensen (neuf fois vainqueur des 24 Heures du Mans), Derek Bell et Emmanuele Pirro (cinq fois) Allan McNish (trois fois) ou encore Timo Bernhard (deux fois dont 2017) étaient là. Certains ont en profité pour prendre le volant comme Andy Priaulx, actuel pilote officiel Ford en Championnat du Monde d’Endurance et 2e en catégorie LMGTE Pro aux dernières 24 Heures du Mans. 

Cependant, tout ne s’est pas déroulé comme prévu pour toutes les autos comme en atteste la vidéo ci-dessous pour une voiture vue aux 24 Heures du Mans 2016 (Ferrari F458 Italia n°83) aux mains d’Emmanuel Collard, François Perrodo et Rui Aguas, 2e en LMGTE Am. 

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