L'histoire du jour - Audi fait triompher un moteur hybride pour la première fois au Mans
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L'histoire du jour - Audi fait triompher un moteur hybride pour la première fois au Mans

Le 16 novembre 1901, Andrew Riker, une voiture appelée Torpedo Racer bat le record de vitesse pour une voiture électrique à Coney Island, dans l’Etat de New York. Le 17 juin 2012, l’Audi R18 e-tron quattro, dotée d’un moteur thermique et d’un moteur électrique s’impose aux 24 Heures du Mans, une première pour un prototype à moteur hybride.

La victoire n’était pourtant pas évidente puisque la marque aux quatre anneaux, qui n’avait pas envie de voir le trophée des 24 Heures du Mans filer chez Toyota, avait engagé quatre voitures dans la Sarthe : deux R18 Ultra, à moteur conventionnel et deux R18 e-tron quattro à moteur hybride. Finalement, Audi réalisa un doublé avec ces deux dernières, le trio Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer devançant de trois tours la première Audi R18 Ultra, troisième.

Crédit photo : Sébastien Bassani / ACO

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